Jak píše Keprt. Chceme-li provozovat nostalgický a retro systém, proč ne. Jen si pak nedrbejme hlavy, že běžní cestující (nešotouši) přesednou na bus nebo do vlastních aut... Nebo si tu nostalgii neprovozujme na koridoru, že?
Mám taky rád "staré", ale všeho s mírou. Jezdit na páteřní trati na jih republiky 70 km/h s vagony moderními možná před 30 lety opravdu není "to pravé".

Asi tak, konkrétně tady ta cesta povede cca 200 metrů za lokomotivou, okolo toho rybníčku. :-)

Na koukání a focení je toto jistě zábavnější, ale pokud má železnice nadále žít jako přepravní systém, a ne jako ostrov nostalgie, tak je cesta jasná...

Já to vidím podobně jako Trakia. Je to stanice, kde se slouží, výpravčí pokaždé vyleze, mechanika je obecně "živější" než světlo, svršek nevypadá tolik betonově (i když na můj vkus by mohl být více "v cajku"). Je to jedna z nejhezčích stanic cestou na jih. Tohle je pro mě železnice. Votice s 380 mi prostě nic neříkají. Asi nejsem sám.

Myslel jsem to obecně, což bystřejší jedinci jistě pochopili :-D

Mezi Benešovem u Prahy a Táborem byla elektrifikace dokončena v roce 1988.

Super!!!
Ano, v roce 1985 možná....

Super!!!
Jinak se to nazvat nedá. Nádherné eso s mechanikou a starou elektrizací,omšelým kolejovým svrškem.