Věděl by někdo, jakého provedení tabulek měl tento stroj z výroby? Nebylo to provedení na leštěném plochém plechu? Nebo už odlívané?

Tak pro ty co neumí nebo jsou líní hledat v mapě doplněny GPS souřadnice. Foceno opravdu z menšího bez problému dosažitelného stromku na kterém by se dalo ještě i výš, ale momentální zdravotní stav nedovolil. Asi by se slušelo poděkovat Beanovi protože bez něj bych toho na 220 asi moc nevyfotil.

Nádherné barvy... :)

Pěkná lokomotiva v poslední době jsem měl štěstí párkrát ji viděl v Praze. A překvapilo mě že nikde nasobě nemá černě provedený logo ČD jak je obvyklí a to ne jen u ES.

To je krasa. Nicmene tento ruralni usek bohuzel zanikne pri koridorisaci, je to tak?

Interpočítačák..:-DDD

Jo, jde to dohledat dobře, ale taky bych řekl že odkaz na mapy je poměrně málo využívaný. Vždyť proto to tady přeci je, aby to každý nemusel hledat.

Na fotce vidím rovinku a za ní z pohledu fotografa pravotočivý oblouk. Takové místo je v dané úseku jen jedno a podle záběru a ohniska je v mapě jediná možnost, leda by tam od snímkování postavili něco nečekaného ;-)

Součástí interpočítačáku (řidičský průkaz na počítač a internet) budou i oborové dovednosti, např. schopnost hledat v mapách, čili železniční fotograf by tohle měl zrovna takhle jednoznačné místo na mapě najít hned, za předpokladu, že je staniční úsek správně. Mimochodem, v mapě je např. krásně vidět i to návěstidlo zde na snímku. Já sám jsem tam nikdy nebyl, ale asi odhadnu i strom, ze kterýho PM visel ;-)

Autor by nám mohl ulehčit hledání GPS odkazem v záhlaví fotky, ;-).

Stačí se podívat do mapy, kde to je, a odpověď je nabíledni ;-)

Ano lezl, protože pohledy z výšek mám rád. :D Ale spíš mne jde o to, že jsem na této trati hledal nějaký pěkný flek a tenhle se mi líbí. :D