JvS:
Sloupy jsou na Lipence zelene proto, ze si to (udajne) prali ekologove... Jinak jsou zcela standardni. Co se tyce zaveseni troleje, kdysy jsem nekde cetl, ze kdyby se pouzilo v nekterych obloucich standardni zaveseni, sloupy by mely rozestupy kolem deviti metru. Proto se v obloucich pouziva toto, v rovnych usecich je po rekonstrukci "klasika", jakou zname z ostatnich trati.

Pozn. k Bechynce - na ni je trakcni vedeni z 30. let min. stol. (pamatkove chranene). A jak pise stoupa, v te dobe se pouzivalo "standardne"...

pro JvS:

Funguje to a nevyplati se to predelat. To, co je na Bechynce, bylo i v Praze v protiobloucich a na vyhybkach prs vymenou napeti i vedeni.

Proč se na Lipence i Bechyňce používá jiný typ TV, než standardní? Myslím zavěšeí troleje, sloupy atd.

Nastesti uz historie!!!

str:
Dluzno podotknout, ze s vystavbou noveho trakcniho vedeni vsechny "pokusne" useky zmizely v propadlisti dejin...
Ypsylony na Lipence nejsou z "pokusnych duvodu", ale kvuli ostrym obloukum. Jsou ve vsech obloucich, kde drive byvaly pridrznice.

pro str:

Hokusy - pokusy s trakcnim vedenim byly v materialech konference o Tom samem v polovine 80. let- ukazovali mi to znami z min. dopravy BLR. Ale odvezli si to. Koketovalo se s ruznymi retezovkami.(TEZKA; LEHKA) Cas "studia" byl omezen mnozstvim mastiky a becherovky. "tajne" privatni jednani bylo v pokoji hotelu Alcron. Pan zde totiz studoval, znal rodice - jeste ted mne boli hlava....

Y-pražce v provedení pro 2 rozchody jsou k vidění v některých úsecích tramvajové tratě Liberec - Jablonec.

Ona asi bude lipenka sveho druhu experimentalni trat. Nekde jsem cetl clanek, kde byly rozebirany zkusenosti s ruznymi druhy zaveseni troleje, ktere jsou na lipence k videni.

Asi protože se víc podobají Y, než V ;)
http://www.casopisstavebnictvi.cz/UserFiles/Image/0802/41_obr4.jpg

Proč ne V pražce???

Y pražce se tomu říká ;-)