Vida, tak to mužu ještě navázat k číslování vlaků - tahle jsou naopak v podstatě vytvořena pro takovéto případy, v pomůckách jsou vytvořeny různé pp trasy buď křížící republiku od PPS k PPS nebo do/z nejčastějších předpokládaných cílů armády či jiných přeprav "zvláštního" druhu (Polečnice, pardubice, Liberec, Podbořany, Brniště, Rožná...). Takže 66251 a 66253 jsou Děčín - KH - Lanžhot, 66103 Dč - Lideč a k němu je křídlo 61163 OL-Hlubočky. Nevim jak moc to mají přímo příkazem, ale asi se toho dispečeři přecejen drží a u vojenských transportů toto využívají. Dokážu si představit, že by to jako 46303 jelo jen z Bad Schandau do Děčína.
Rozdíl od puntičkářského Německa je pořád v tom, že tam se při poptávce trasy vytvoří přímo šitá na míru konkrétnímu zavedenému vlaku se vším všudy, včetně časů, podle kterých by ten vlak i měl jet

par tehlech bilejch vagonu se zelenejma dverma stalo dnes odstaveny v pardubicich vzadu od nastupist u nakladu

Takže trošku upřesnění.Ten den v těchto končinách jely tři transporty anglánů.První dopoledne,to je tento(66253),směr Náměšť trs Brno,druhý cca ve tři směr jmenované Jince trs Lysá(66251,byl dost delší,600m, a doprovodňák uprostřed) a večer Hlubočky(66103).No z mého pohledu to bylo jak okupace vojsky NATO,na tři strany obsazení celé rep. :-).Jinak den před tím jela ještě jedna Náměšť,ale tu jsem neviděl.

Trochu stíny na silnici a horší kresba, jinak pěkné. Líbí se mi složení vlaku.5*

Asi by to chtělo malý kurz základů kolem číslování vlaků - např. v Německu se i pro nepravidelné a ad hoc vlaky tvoří vlastní trasy i s vlastími číslem, u nás nikoliv, dispečer tomu hodí prostě číslo nějakého vhodného vlaku a když toto nepokrývá celou cestu, tak se to po trase přečísluje. Něco co zrovna ten den nejede nebo jako jeho násled. Pro ten konkrétní vlak jsou pak jeho parametry určující (jinak se to změní rozkazem) - např. rychlost, proto pak třeba vojáci nejsou Nex protože třeba souprava nevyhovuje rychlsti Nexu (paramtetry vozů, brzdicí procenta). Takže konkrétně pak Pn 46303 je dle řazení nd vlak ocelových svitků v trase Kinkempois - Senica ale prostě pod tim číslem (nebo jeho následem, kdyby jel skutečně i tento) muže jet i něco dalšího. Z Lysé nL nebo Nymburka, nebo kde se to stočilo na západ, to pak tedy jelo pod nějakým jiným číslem.

Jelo 7 vlaků a byla to britská armáda. Cílové stanice Jince a Hlubočky MÚ

Vítek_V: To je pravda, ani jsem se nekoukal na fotce, v jakém směru vlak jede. Měl jsem prostě zato, že to je ten vlak z Pardubic, protože vypadá takřka totožně. Čili bych se rád omluvil za nepřesnost:-) Možná, že ho teda v PCE nesestavovali, ale naopak už rozpojovali. A nebo to byl úplně jiný vlak, ale to by musela být opravdu shoda náhod..

Přemýšlím, proč se mi zrovna tato fotka tak líbí... Neřeším technické provedení ani lokomotivu - je to živé, v pohybu, je tam moře detailů včetně nádherného šeříku vpravo nad autem - a není to přeplácané... Prostě živý pohled na vlak, který se proti mně řítí a přece uhybá...
No není to prostě a jednoduše krásné?

Mno, tipoval bych, že to vezou do Náměšťa n. Oslavou, kde se bude konat (možná již probíhá) Letající Nosorožec. A co jsem slyšel, tak letošní cvičení má být s největší účastí v historii (v ČR v rámci NATO)...

Fotka pěkná, příjemně se na to kouká. Akorát máš špatně číslo mašiny.

PS: právě v tomhle čtyřkoláku jsem se vez a stojí to fakt za to, tyhle stroje prostě mají něco do sebe...:-)