JN: Asi by se musel Jančura domluvit s ČD, aby ho pustili na hlaváku na to místo, kde ČD nakládají auta na autovlaky. :)

Já bych to se zrychlováním nočních vlaků nepřeháněl, kromě jízdní doby je dobré nechat lidem i čas na spánek (neodjíždět pozdě a nepřijíždět moc brzo).

Martin Švancar: To je určitě dobrý nápad, ale asi to bude poměrně logistický oříšek, zajistit v Praze vhodné místo pro nakládku aut.

JN: Já bych ještě na konec vlaku přidal pár autovozů. Pak by to bylo úplně geniální, protože pokud něco na dovolené mám rád, tak je to mobilita a nezávislost. A ta mi v tom současném konceptu pořád chybí.

Přesně v tomto vidím velkou budoucnost železnice, atraktivní cíl bez přesedání, za rozumnou cenu, s dobrým servisem a včetně návazných autobusů do konkrétních letovisek. Časem by tomu hodně pomohlo zrychlení, např. na průměrnou cestovní rychlost cca 160 km/h v téměř celé trase.