Již v náhledu jsem to tipoval na Tvou práci, a to samé později. Bravo, já hodnotím švestkou! Obé!

Na tom nejdelším úseku tratě 090, kde se může 160 asi tak jede. Jinak rozdíl jízdní doby mezi EC a nestavícím R jsou 3 minuty..

mRKEF: je to jeden z mála :(. Ale v Rusku nebo Číně by to spíš považovali za vlak krátký...:)
Chary: odhadoval bych, že na těch rovinách směr Ústí ta mašinka 100-120 km/h s delším rozjezdem dosáhne. Ale protože až do Ústí nikde nestaví, tak delší rozběh zas tolik nevadí :)

Omg takhle dlouhy osobni vlaky u nas jeste jezdi? To teda cumim. Za poslednich par let jsem podobne videl leda v Rusku a Cine :-).

Tipnul bych si, že dokáže dosáhnout takové rychlosti, aby stíhala namalovaný GVD, :-). Alespoň zpoždění za posledních 28 dní dle Babitronu se pohybuje na "luxusních" 5-6 minutách.

Ano, En 456 Phoenix. Docela by mne zajímalo, jakou asi tak nejvyšší rychlost dovede ta třímegová mašinka s těmi 14 vozy vyvinout.

EN 456?