Teď jsou konečně v rekonstrukci Holešovice (aspoň něco), Negrelliho viadukt bude rekonstruován v rámci rychlostní tratě Praha (- letiště) - Kladno. Kdy se dostane na úsek Nelahozeves - Kralupyn/Vlt netuším, mám ale obavy, že to jen tak nebude... )-:

Myslím že jako další je na ředě negrelliho viadukt,který má být rekonstruován.

Jen ať to nechají tak jak to je, ty 2 km nostalgie nikoho nezabijou :-)

Ano, i takto přírodně může vypadat koridor..
Proč se vlastně modernizace tomuto úseku vyhnula? díky

Co třeba použít fotky zde na ŽP?
Tady je jasně vidět, že v únoru 2010 již najbrt měl...:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/371/371252.html

Když už jsem nakousl situaci v Roudnici, tak vypadalo to takto: http://www.zavoryfoto.estranky.cz/img/original/698/p9181829.jpg
Mates projíždí, proto je rozmazaný.
Fotka je zde umístěna jen dočasně, takže kdo má zájem o stažení, ať to neodkládá :-)
Sorry za OT.

Jožin byl snad jeden z prvních bastardů v najbrtu. Má ten úplně první typ bez černého spodku. Mám pocit, že ho mám na fotce z Roudnice z vinobraní 2010, jak tam byl nahlášen požár a všechno se tam zastavilo, takže skoro 3 roky.

Edit: tak ne, byl to Mates, ale Jožin je fakt dlouho, viz ta barevná verze.

Komín: Myslím že ne, vsadil bych boty, že ještě jsem ho ještě v zimě viděl v původním. Snad to někdo povolaný rozlouskne :D

Kájouš: myslim, že už docela dlouho. Tipnul bych tak dva roky.

Mohu se jen zeptat od kdy je Jožin v Najbrtu? Děkuji
Jinak zajímavé místo :)