Plus aj na fotke stanovišťa 361 je tabulka 140km/h viď

http://www.zelpage.cz/news_n/361_dsc_1301.jpg

alebo nejaké dodatočné zvýšenie rýchlosti? u ZSSK človek nikdy nevie :D

ja viem že mám momentálne len tretí komentár na týchto stránkach, ale až tak zle na tom nie som aby som si mýlil 361 a 362 :) citujem z rozhovoru s pánom Slávikom, ktorý bol na týchto stránkach : "Nad rámec všetkého, čo dostala 362.006, bude mať 361 aj nový transformátor. Očakávame tam výrazné zvýšenie výkonu, i keď konkrétne čísla prinesú až skúšky. Bude mať nové kotevné meniče, kompresor Knorr a po novom tiež monoblokové kolesá z Bonatransu, podobne ako 151 u ČD. Maximálna rýchlosť zostáva rovnaká ako u 362. "

Od kdy to platí a na jaké tratě se to vztahuje? Zdá se mi, že jsou v galerii třeba fotky z letošního jara s jinými stroji na "elitních"výkonech jako třeba EC 275, kde je celá souprava na 160
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/350/350993.html
http://www.zelpage.cz/razeni/11/vlaky/cd-275

chary: momentalne len 4 gorily (s ETCS) mozu na koridore uplatnit svoju maximalku. Ostatne gorilky len 120km/h

Můžu se zeptat, co to je "plná rychlost" ve spojení s řadou 350, aby to uměly jen 4 stroje?

lobster: mylis si to zrejme s 362. Lebo prototypova 361 este nevysla z Vrutok a ta (ako aj cela seria) bude moct frcat 160tkou. Ale tusim je v planoch zssk v blizkej buducnosti dosadit ETCS aj na nejake 362-ky.

Moje úplne prvé hodnotenie na želpage, 5* :) eurostar: ak sa nemýlim, tak 361 má max-ku 140km/h

A po gorilach zacnu pribudat 361-tky (planovanych 15 kusov), ktore tiez budu mat ETCS. Za take 3 roky to bude slusna flotila koridorovo plnohodnotnych lokomotiv a potom by uz konecne mali zacat aj rychliky premavat medzi Puchovom a Blavou vysnivanou 160tkou.

Tohle je ta jedna z těch čtyř lokomotiv, co umí plnou rychlost?

toto místo velmi dobře znám,protože úplně vlevo ta část bílého domu,je strýcův barák...z něho mám taky skvělej pohled na koridor....fotka hezká a konečně z mě známého prostředí 5*