Skvělá náladovka, v duchu přidávám extra bod za osobní nostalgii. Akorát to tam za starých časů jezdívalo trochu delší. V pátek večer klidně i M 296.1/2 + Bmnp + Bmnp + M 296.1/2 + Bmnp + Bmnp + Bmnp + M 296.1/2 + M 296.1/2. Nikdy potom jsem už takový ropovod neviděl a protože všechny motory zabíraly, jelo to docela svižně. Někdy se tam ukázal i kupé vůz (jednou za uherský rok snad i bývalá jednička), někdy kolem roku 1993 chvíli dokonce i jídelák v režii libeňského depa s půllitrovým pivkem za 15 korun a několika hotovkami - protože bylo krátce po zrušení příplatku na spěšný vlak, byl to tarifně vlastně osobák, asi jediný v ČD s jídelním vozem! Občas to na polabských pláních foukalo a když jela na čele dva-devět-šestka motorem vzad házelo to s ní tak, že musela jet tak třicítkou a mezi Čakovicemi a Neratovicemi nabrala deset minut. Vždycky jezdil postrk (v Turnově se dělilo na Liberec a Starou Paku/Tanvald) a někdy jeden motor po cestě zdechl, to pak byly z Vysočan a Všetat jízdní doby, zvlášť když kromě mrtvého kolegy vezlo 750 koní ještě čtyři po střechu nacpané "baimy".

Autor uložil novú verziu tejto fotografie; predchádzajúce komentáre už nemusia zodpovedať aktuálnej skutočnosti.

Dotaz na autora - byl ten sloup nalevo skutečně tak křivý? Nebo je to jenom podeformovanou perspektivou ?

Buď se ty sloupy vlivem mrazu zkřivyly, nebo se to kácí na pravou stranu...

Zasněžené noční fotky jsou také hrozně hezké taky dám za 5*

Je to nedůležité,ale stožáry a jejich stupačky....super

krásná zimní večerní fotka, u mě za 5*