Asi taky něco vyhrabu, krása.

Josef Chvosta: ...dříve také 354.1, někdy 423.0, později pak T 476.0501, někdy některá T 444.1 a nakonec 477.043. Pak to přešlo do T 478.3 a pak revolučně do M 152.0 (810) a bylo po romantice...

.... Hory Kutné ... Jó sledovat tamo, jak elektriky zajížděly s vlakem setrvačností, se staženejma lízátkama, pak je bafl diesel a "odhodíl" na správnou napěťovou stranu ... To byl nástup ES 499.0 počin vskutku revoluční.

Ale jak pan Chvosta správně praví, na rameni Čáslav - Kolín - (Nymburk) bylo možno v nezávislé trakci vídat v 70. letech lečos, nejen páry, ale i např. prototypy z ČKD (Pozn. pro nejmladší generaci: to bylo tam, co je dnes O2Sazkaaréna)

Vlak tedy jede od Kutné Hory nebo od Pardubic?

Ten lihovar vím jezdím tam docela často,já jsem ten komín přehlíd. Tak mě to zmátlo. :D

Hádám že ta kolej v pravém dolním rohu je vlečka do přístavu a ty komíny v pozadí jsou lihovar.

Cože takhle to v Kolíně vypadalo? V jakym místě to je vyfocený?