Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
749.264-8 | |
![]() | Informace o fotografii: - Abschnitt: Jílové u Prahy - Luka pod Medníkem (Most Žampach) - Datum: 23.4.2011 - Autor: Petr Holub ![]() - Zobrazeno: 4041x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 10 - Rating od uživatelů: 8 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
Hmmmmmmmmmmmmmmmmm, a pak, že to z druhý strany nejde.
26.04.2011 (17:54)
Taky mě to zajímalo, v podstatě jediné co mě ten den motivovalo (no trochu to narušili dvě kulaté bařule na čele vlaku :) ) Akorát to byla minimálně hodinová příprava a výstup.
25.04.2011 (23:11)
Pěkně zvolený flek, pěkná kompozice, jen mi vadí spodní třetina fotky, která je ve stínu. Osobně bych na toto místo vyrazil chvilku po poledni, aby bylo vše nasvíceno víceméně rovnoměrně, beze stínů. 4*
26.04.2011 (17:50)
Další faktem je, že toto je jediný dobře nasvícený vlak v čele s brčkou z vnější strany mostu, tedy úhlově, po poledni je násvit stále ještě do vnitřního oblouku mostu - viz odkazy níže. Samozřejmně, ze stínu také nejsem nadšený, jediné řešení je zde fotit v delší dny, kdy bude slunce výš, ale zde mám obavy s vegetací, která v tomto období bude dost rozbujelá (akáty na začátku mostu by to z části přikryly).
Ráno:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/749298.jpg
Po poledni, odpoledne:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/749489.jpg
Ráno:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/749298.jpg
Po poledni, odpoledne:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/749489.jpg
ani se nechce věřit že tady už žádná nebude- no možna tři historické kousky pro další generace :(
24.04.2011 (20:34)
Moc pěknej pohled! Klobouk dolů.
24.04.2011 (19:01)
Co na to říct... 5*
Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.
- Akreditierter Fotograf oder ŽP Mitglied,
- Galerieverwalter oder ŽP Admin
Kommentar hinzufügen
Anmelden
© 2001 - 2026 ŽelPage
- Webmaster - Fragen und Antworte
Info
informacni okenko












