Celkově to na mě působí pohodově, líbí se mi vlak i celkový průtah lesem.

O prázdninách prošla revitalizací, dostala nové podvozky, no jako nové, dále celkovou revizí, ale 4. 9. se její osud naplnil. Ve Svitavách v odpoledních hodinách. Podvozky si vyměnila s 202. Byla funkční a spolehlivá. To je asi vše co se o ní dalo říci.

Byl to poslední provozní kus-unifik z táborských dílen, což se poznalo dle nezaměnitelného nátěru. Předtím dojezdila 742.437.

Mašinka po násilném poškození zrušena. Nyní v Cz Loko na kompletní rekonstrukci. V této podobě ji už neuvidíme.