Škoda, že někdo před šedesáti lety nevytesal do kamene, jak začínaly M 262. Jak ti mistři z parních lokomotiv nerozuměli elektrickému přenosu, jak těm motorákům věštili 10 let provozu.

Zatim to vypada tak, ze Taurusy a Vectrony byly dobre navrzeny a vyrobeny.

M 474 003: Tahle slova do kamene tesat.

Oceňuji, že lokomotiva vyrobená někdy v roce 1980 běžně jezdí.

Mně se líbí ta pluralita. Jedni oceňují fakt, že to jezdí 36 let, druzí se baví o tom, jestli to bude mít trojúhelníček a hvězdičku, a všichni navzájem respektují jinakost zajmů a rozdílnost preferencí.
Respektují, že?

Nějaká taková (363.170?) mě včera večer vezla s railjetem. Asi nějaká porucha Taurusu, protože souprava přijela k nástupišti minutu po pravidelném odjezdu (před 19hod z Prahy). Do Pardubic stihla jízdní dobu přesně (jako že nezvýšila zpoždění), dál nevím.

Přesně, jaký má nátěr a kde má jaký trojúhelníček a zda má hvězdu nebo nemá hvězdu a zda smí mít hvězdu nebo nesmí mít hvězdu... Ale aby někdo ocenil, že lokomotiva vyrobená někdy v roce 1980 běžně jezdí, to ne. Zajímalo by mně, jak budou za 40 let vypadat všechny ty vaše Vectrony a Taurusy.

Takže tento

http://www.prototypy.cz/rady/363/obr/363002d.jpg

Ne, ma to byt ten nater, ve kterem se prohanela po okruhu...ale nevim, proc mu nekteri rikaji veletrzni - bile celo, cerveny trojuhelnik a pod nim hvezda

To zas nebude tak velká změna, že?

http://www.prototypy.cz/rady/363/obr/363002h.jpg