Jen technická, to je retronátěr? Oni byly i oba odstíny modré najednou? Myslel jsem že nejdříve byl ten světlejší a pak ten tmavší.
Nebo je to jak, myslím, 163.091, který měl původně tu novější zelenozlatou a jako lak III ho opravili tou starší zelenožlutou a není vlastně poznat jaký nátěr to vlastně má?

no jestli se nemylim, tak patra maji maximalku 100 km/h, tak to tam na rekonstruovane casti trati mozna docela brzdilo provoz, ne?

Ano, ano. Myslel jsem "také" kombinaci 150+Bmo. :-))

http://spz.logout.cz/gif2005/150021pha_rl.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=e_QzPGkM4xE

Máš pravdu, tahle souvislost mi nedocvakla. Takže se omlouvám.

Žížo, nevidíš to "také"?

Nejspíš má na mysli fotky podobné povahy (hledací algoritmus na trať a řadu, nikoliv výpis jednotlivých fotek, proto i jiné než požadované)

http://www.zelpage.cz/fotogalerie.php?search=extend&sprava=1&trat=221_1&st1=&st2=&parent=main_ellok_151&title=&id_autor=all&sort=title&smer=asc

E 499_2002: Kde máš banán, já tam vidím eso:-)

Na první pohled s kouknutím na místo focení to vypadá, že došly všechny panťáky, tak narychlo něco sešroubovali :)

Překrásná a ojedinělá souprava s oblíbenou 163kou. Zajímavá jsou také Modrá patra s Banánem v čele. :-)

Že by posila kvůli pochodu Praha - Prčice?