..: Galerie - Daten des Bildes 350.018-8 + 363.087-8 :..
 

350.018-8 + 363.087-8


350.018-8 + 363.087-8Informace o fotografii:
 - Ort: Praha hlavní nádraží
 - GPS: 50°4'53.603"N, 14°26'4.416"E  »  Mapy.cz Google mapy
 - Datum: 20.2.1990
 - Autor: BBvK  Neues Email senden
 - Bem.: sken z negativu
 - Zobrazeno: 8234x
 - Detailní EXIF informace »
 - Rating od autorů:   
 8
 - Rating od uživatelů:
 8

   
 
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit
 

  1 2      Zpráv na stránku:   
28.11.2015 (16:01)  
Řada 380 nevydrží tak dlouho. Škoda že ČD nemůžou staré lokomotivy zakonzervovat. Já to vidím doma na elektrospotřebičích, pokaždé, když si s velkou slávou koupím něco nového, tak mi to vydrží 3 roky a pak si z půdy přinesu původní spotřebič, vyrobený v 70tých letech.
28.11.2015 (6:18)  
Nojo, ale sedmdesátá léta jsou pryč, nadčasovost nenadčasovost. Dnes je moderní tento design:

http://tinyurl.com/modernidesign1

vlastně pardon, takhle je to správně

http://tinyurl.com/modernidesign2
27.11.2015 (23:54)  
Spíš je zajímavé na fotce, že 363 087 má ještě hvězdičku :) kdežto 350 ji má již zamazanou.... Jinak 363 087 měla později jako jediná monolitická kola a taky byla (je) opatřena netradičním nátěrem se zalomeným pruhem.
Co se řady 150/350 týče, myslím, že jejich design byl v době zahájení provozu nadčasový. Když porovnám třeba Rakouskou 1114, která je jí hodně podobná, ale přišla o 25 let později, až v polovině 90tých let.
27.11.2015 (23:36)  
Nevím, co se vám přátelé na 36X a 350 vlastně nelíbí. Pokud jde o 350, jediný jejich vážný problém je jejich (ne)údržba. Výkon i rychlost má i v současné době pro naši (Slovenskou) železnici více než dostačující. A pokud se budeme blbě chovat i například k 380, brzy dopadne stejně. Navíc 350 (150/151) je nádherný stroj :)
26.11.2015 (20:08)  
Tak v té době ve velkém docházelo k výměně tabulek se starými čísly za ty s novými a v jisté době je v depech stáhli dříve, než byly dodány nové. Právě proto, aby si je nerozebrali jinde ;-)
26.11.2015 (19:34)  
Koukám že tabulky z lokomotiv se kradly, kradou... ale krást se už nebudou. :)
26.11.2015 (17:00)  
Anowis > tak nejak ... tenkrat to byl priplatek do IC/EC, dnes v podstate za historicka vozidla :-/
26.11.2015 (16:57)  
Smutné ovšem je, že tento snímek by se dal se stejnými kolejovými vozidly, i když v jiném barevném kabátu pořídit i po tom čtvrtstoletí a to samozřejmě v běžném provozu.
26.11.2015 (12:28)  
Zajímavá fotka.
Registrierter Benutzer JiP 
Anzahl der geschriebenen Kommentare95 »fotek 0
26.11.2015 (10:27)  
Jo, to je moc pekne. Kdo by to byl rekl ze gorily ted po dalsich 25 letech jsou stale stezejni stroje slovenske dopravy brazdici ve 160 koridory. Taky je zajimave (i kdyz asi mozna ani ne) ze gorila na obrazku vypada mnohem hur a zubozeneji nez ty dnesni o 25 let starsi.
  1 2      Zpráv na stránku:   

Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.

- Akreditierter Fotograf oder ŽP Mitglied, - Galerieverwalter oder ŽP Admin

Kommentar hinzufügen
Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
Anmelden
 
 
  
 
   Registrieren

© 2001 - 2026 ŽelPage - Webmaster - Fragen und Antworte


Info
informacni okenko