..: Galerie - Daten des Bildes 183.043-9 :..
 

183.043-9


183.043-9Informace o fotografii:
 - Ort: Poprad-Tatry
 - Datum: 26.10.2008
 - Autor: Bea Želtvayová  Neues Email senden
 - Bem.: Ranný opar nad Tatrami
 - Zobrazeno: 3467x
 - Detailní EXIF informace »
 - Rating od autorů:   
 6
 - Rating od uživatelů:
 5

   
 
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit
 

  1 2 3      Zpráv na stránku:   
01.11.2008 (21:54)  
Na predný zberač nejazdíme svojvoľne a bezdôvodne. Ak ide len o laické pocity, rovnaké pocity som mal naopak najmä u třebovských nákladných rušňovodičov, práve tí dávnejšie jazdili pričasto "bezdôvodne" na predný zberač.
Ale je to len o pocitoch a šťastí na mimoriadnosti.
Cez to všetko, čo som sa pýtal na to u kolegov, práve u ČD bolo pred časom vydané nariadenie používať predný zberač po tom, čo tuším u 363.064 odletela časť žeravého obloženia do klimatizácie zadného stanovišťa a to následne vyhorelo.
Takže všetko má zrejme svoj dôvod.

Ak sú vpredu dve HDV, treba sa zmieriť a počítať s tým, že to predné pôjde na predný zberač. A teda pri fotení myslieť na to vopred upraviť aj kompozíciu.

Manipulačný vlak na fotke našťastie nie je žiadna mimoriadnosť, jazdí v tomto zložení denne medzi Spišskou Novou Vsou a Svitom, dá sa naň teda počkať a pripraviť.
Činné je elektrické HDV (rakaňa), motorové (hektor, resp. favorit) slúži iba na obsluhu nezatrolejovaných koľají v medziľahlých staniciach.

Autorka mala cez to všetko šťastie na dĺžku a zostavu vlaku;
môžem teda povedať, že (aj keď to zrejme ani nemusel byť autorkin prvotný zámer) práve vďaka kritizovanej "plochosti" perfektne vyniká nezvykle dlhý manipulák v celej svojej kráse.

A teda kým krátkozraký hodnotiteľ z Česka by si možno skôr prial konzervatívnu kompozíciu, ktorá by podvedome zvýraznila hnacie vozidlá, čo u nich nejazdia, každý domorodec fotku ocení práve vďaka tomu, čo krásne viniklo inak za obvyklými a opozeranými mašinkami.

A teda Tatier tu už bolo dosť, zišlo by sa trochu nadhľadu a liberálnosti pri hodnotení "iných" záberov, toľko môj názor.
31.10.2008 (18:34)  
Kdo asi komu pomáhá?
30.10.2008 (19:52)  
Hezká fotka. Za 5*.
Registrierter Benutzer Honnzok  mail  
Anzahl der geschriebenen Kommentare571 »fotek 0
30.10.2008 (12:31)  
RC_czech: Moooc dík
30.10.2008 (0:45)  
Honnzok:
Aby v případě, že se podaří strhnout trolej, zůstal jeden sběrač nepoškozen. Je větší pravděpodobnost, že zůstane nepoškozen přední, při kolizi zadního, než že zůstane nepoškozen zadní při kolizi předního.
Registrierter Benutzer Honnzok  mail  
Anzahl der geschriebenen Kommentare571 »fotek 0
29.10.2008 (23:34)  
Když už jsme u těch pantografů mohl by mě někdo znalý vysvětlit proč jede mašina většinou na zadní sběrač a né na přední?

Jinak fotka po všech komponentech nádherná 5*
Registrierter Benutzer zdeněk  mail  
Anzahl der geschriebenen Kommentare47 »fotek 0
29.10.2008 (23:10)  
Beo - je to další tvá nádherná fotka - dávám 5*****
29.10.2008 (19:51)  
Beo, poznal jsem tě už podle náhledu. Nejvíce mi sice utkvěla v paměti tvá zimní fotka šestikola, zato tady jsi vzala celou soupravu a prázdnota okolo délku soupravy podle mě zvýraznila...
29.10.2008 (17:59)  
Z hlediska "autora" i absolutně jde o slabší průměr...
29.10.2008 (14:08)  
JP no ved to som povedal ze sa mi to nepaci lebo je to ploche a prazdne. tak mi to ty zase nevyhovaraj .o)
  1 2 3      Zpráv na stránku:   

Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.

- Akreditierter Fotograf oder ŽP Mitglied, - Galerieverwalter oder ŽP Admin

Kommentar hinzufügen
Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
Anmelden
 
 
  
 
   Registrieren

© 2001 - 2026 ŽelPage - Webmaster - Fragen und Antworte


Info
informacni okenko