Janick: jo, to dává smysl. Já bych zase mohl vyjmenovat pragmatické důvody, včetně toho, že RJ nestaví v Libni, proč jezdím z ČD. Svou hodinu cesty bez kafe fakt vydržím :-).

K tomu RJ - Praha - Ostrava sice nejezdím, ale jezdím cca 3x do roka Praha - Poprad. Opravdu to jezdí plné a opravdu vyprodané. O prázdninách celý týden, mimo prázdniny hlavně kolem víkendů.
Podotýkám, že nejsem žádný Jančurův obdivovatel, jednám čistě pragmaticky a to z několika důvodů:

1) Jedu-li s rodinou (4 cestující) - vyjde nás cesta o více jak polovinu méně, což je docela znát.
2) Místenka zdarma i pro dítě mladší šesti let.
3) Není napěchováno, každý má místenku.
4) Kafe sice nepiju, ale roznos potravin je ne výrazně vyšší úrovni, než pojízdný bar Českých Drah. Ten je opravdu tragický, hlavně díky často pochybné obsluze zejména v rychlíku.
5) Jízdenku mohu kdykoliv stronovat do 15ti minut před odjezdem, bez sankce.
6) Velice výhodné časy, ve kterých se dá cestovat. (ČD z těchto časů utekly jako spráskaný pes)

Stav vozů, to raději nekomentuji, to mají dnes už České Dráhy výrazně lepší. V RJ to jendou fouká studeně, jednou je hic na chcípnutí.

Shrnu-li to, nazval bych to naleštěná bída, takže za mě určitě cena jízdenky a čas odjezdu dělá největší plus. Pokud jedu sám, jedu raději s ČD, pokud mi vyhovuje čas.

Taky mi přijde neuvěřitelné, že RJ uživí tolik vozů. Protože - taky jsem s nimi jednou jel, a přišlo mi to dost tristní. Dvě zásadní věci: v pokladně mi řekli, že můj vagón je za lokomotivou, ale byl naopak poslední. A moje místo bylo obsazené. Přijda na místo pozdě, kafe zdarma jsem nedostal, ale to jsem si asi mohl říct, bylo komu. Ostatní nepříjemnosti, to byly drobnosti závislé na osobním vkusu.
P.S.: koukám - co je to za spoj? Ten první vagón jsem na téhle trase ještě neviděl, a to tu jezdím víckrát do měsíce...
P.S.: koukám - co je to za spoj? Ten první vagón jsem na téhle trase ještě neviděl, a že tu jezdím víckrát měsíčně...
Podle mě je to kombinací reklamy a přes všechna vylepšení pořád velmi socialistického obrazu Českých drah. A možná i tím, že mezi Ostravou a Prahou toho ČD kromě Pendolin moc neprovozují.
Největší fór je, že přinejmenším mezi Pradubicemi a Prahou je "kafe zdarma" skrze rozdíl cen nejmíň za dvacku.

RJ prostě jezdí vytížené, to je jednoduché, kafe zdarma prostě funguje. :-)
Já jsem včera jel s RJ poprvé v duchu, že zkusit se má všechno, ale teď už vím, že nikdy více, potit se znova v Astře, která nevětrá a neklimatizuje, už nechci.

Snímek pěkný-za 5*. Vrtá mi ale hlavou, proč ČD nasazují tak krátké soupravy oproti žlutým soupravám Regio Jet, které mívají až 10 vozů. Že by vozily v jednotlivývh vagonech více vzduchu než ČD, se mi věřit nechce.