Opravdu se smutné vidět něco takového. Nové jednotky už nebudou třeba tak pěkné jaky byly tyhle, velká škoda :

"jejich osud je ve hvezdach" kulantne receno :) jejich osud je vrakoviste, bohuzel jednoznacne...
sunfreedom: do toho! zprovoznit, vymenit motor a jedem :)))

happy:tobě taky dík :-)

HonzaJ: tak to dík za info...každá taková informace se mi hodí do sbírky co mám v hlavě :-)

oba vozy jezdily u čsd na osobních vlacích a potom se střídaly ve vození měřícího vozu.Oba prototypy jsou od sebe odlišné.001 má pulsní tyrystorovou regulaci a nyní je neúplná.002 má straší kontaktní regulaci a je úplná.Hlavním problémem je nedostatek dílů ,odlišná regulace,a vysoce poruchový motor Pielstick.Předělávka na nějakou jinou řadu je nemožná,protože tyto vozy nejsou podobné žádnému typu nyní provozovanému u čd.Jejich osud je ve hvězdách

No, já sem četl že jezdili.Protože byly nespolehlivé, tak se v pravidelném provozu moc neohřáli. Pak z nich udělali měřící vozy (nevím jestli z obou, nebo jenom z jednoho) a ty svého času projížděli celou síť ČSD (ČD). Více info na http://prototypy.bilysklep.cz/

Tom: prý nevyjely vůbec...že si je prý ČSD ani od výrobce nepřevzaly

je to škoda...obě mašiny už měly stát v nějakém muzeu...o prototypy by se výrobce asi měl líp postarat...nato že vůbec nevyjely vypadaj dost špatně...jdu zamáčknout slzu

A to kdysi jezdily i do Štítů....Ale měly problémy se spalovacími motory,takže toho moc nenajezdily...
A 860 002 čeká likvidace a 001 prý má být zachována pro muzejní expozici,tak uvidíme co z toho bude..

dá se koupit?