..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "zirecek":

  1 ... 90 91 92 93 94 ... 214      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
749.018-8A.N.: Nechce dát konkrétní ukázku fotkou než to tady "balastit" textem, který většina omínusuje? Pod textem si člověk hůře představí to, co zamýšlíte; než když ukážete přímo fotografii, která vydá za tisíce slov.

Fotka se mi líbí, pěkný nápad.		17.06.13 - 8:56
441-704Pomohlo by zadání GPS souřadnice - odkazu na Google Maps v záhlaví fotky, :-).14.06.13 - 14:20
750.252-9 + 750.061-4pumelice, :-)14.06.13 - 10:24
841.013-6 + 841.006-0 + 841.008-6Nápad netradičních polepů se mi líbí. Při focení bych možná zkusil užít delší ohnisko, tedy větší vlak vzhledem k obloze.11.06.13 - 19:21
ASP 07-16,102 + 750.132-3Dělá se druhá polovina úseku Branná - Ostružná. Výměna kolejových polí za užitá z koridoru na betonových pražcích, čištění skal a příkopů. Zřízení bezstykové koleje se provádí také.06.06.13 - 13:40
163.079-7Dle fotky to vypadá, že tam plave Bronislav Ójka, :-).05.06.13 - 14:16
E 633.221A.N.: Narážíš nejspíše na tuto fotku: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/zahranicni/db/db589.html
Vidíš tam nějaký zásadní problém, jako zdejší trčící plot s SPZ?		02.06.13 - 21:14
E 652.170Astartoth: Kompozičně lepší, líbivá krajinka "ŽP full compatible" je sama o sobě nudná? Když zde tyto fotky někdy převažují, možná se Vám může zdát spíše galerie trochu stereotypní či nudná, nikoliv však samotné fotky.02.06.13 - 20:17
E 633.221Tahle varianta se mi líbí více než předchozí. Přesto je zde příliš mnoho kolizí jednotlivých objektů. Zásadní je rušivý plot s SPZ. Auta se stromy tomu také příliš nepřidají. Plot v podvozku lokomotivy mi nepřipadá zásadní.02.06.13 - 20:08
ADE 17Trasa je to pěkná, především plná kontrastů. Staré úseky tratě v husté městské zástavbě, na okraji moderní úseky s tunely a nadčasovými nádražními halami. A k tomu tyto historicke kolejové autobusy, kde je cítit každý převodový stupeň a kde se lze kochat krajinou výhledem ze staženého okna.02.06.13 - 17:06