..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "mRKEF":

  1 ... 90 91 92 93 94 ... 181      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
754.050-3jestli se nepletu tak to má pořád K12 V230 DR13.03.08 - 12:11
943.008-3Galerie těžkého typu je ještě kdesi u Děčína na dvojkolejné elektrifikované trati. Přesnější info získáte v již 100x zmiňovaném čísle ČD pro Vás o tunelech v ČR.12.03.08 - 21:14
842.030-9když pořád slyšim ty chvály na 843 už bych zase chtěl nadávat, ale radši nebudu čeřit vodu - jen k rozdílu 842 - 843: není to zas tak malý rozdíl. 843 má elektrický přenos výkonu a pohon 4 náprav narozdíl od 842, která má (1A)´(A1)´ a přenos hydromechanický06.03.08 - 11:14
850.031-6sice tyhle motory nemám rád, jak jistě všici ví, ale tohle se mi líbí, bejt tam baruna tak je to na 5*** takhle jen 5* ;)05.03.08 - 11:37
749.107-9líbí, jen by mohla bejt baruna trochu čistší aby ještě trochu lépe kontrastovala s okolím ...04.03.08 - 14:49
754.061-0působí to na mě přeostřeně a na tak malym vlaku to je docela znát bych řek.

Jinak k těm vozům: taky bych uvítal něco lepšího než zrasovaný B, Bp. Třeba ty zakoupené jeté vozy z německa by nemusely být špatné, ale pochybuju, že se sem podívají i když to jezdí až do práglu ...
04.03.08 - 14:47
151.001-5 + 363řekl bych že dost chaotická kompozice. Nikde moc neni čeho se chytit ...04.03.08 - 14:41
183.020-0jak již bylo řečeno - stroj je asi zbytečně vyhnaný do pravého kraje a polovinu fotky tvoří jednotvárná obloha ... 3*03.03.08 - 9:50
853.012-3 + 852.001-73+1 za historickou hodnotu03.03.08 - 9:44
843.004-3no hele jel sem víckrát v rakvi a hluk v prostoru pro lidi (kde sedíš přímo na motorech) je hroznej. Navíc hydra má prostor pro lidi - chodbu - zavazadlák - motor což je dost odizolovaný od lidí podle mě narzodíl od sezení na liazu26.02.08 - 17:40