..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Rabín":

  1 ... 88 89 90 91 92 ... 235      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
854.021-3Dale Cooper: 7. červen 2014 byla sobota. Při sobotě projížděl v JŘ 2013/14 těmito místy jediný spěšný vlak od Mostu/Loun (1713) s poněkud jiným pravidelným řazením (http://www.zelpage.cz/razeni/14/vlaky/cd-1713). Takže otázka byla podle mého názoru na místě a odpovídat lze i bez zcela nadbytečné ironie.13.12.15 - 14:12
U 46.002David Chovančík: a kdo je vlastníkem toho vozu?13.12.15 - 13:51
753.603-0 + 753.601-4NIcKON: Jak je vidět, světelná návěstidla jsou zneplatněna, mechaniky tedy ještě fungují. Mohlo by se jednat o "poslední denní" před zahájením rozsáhlé výlukové činnosti na "hrbaté", která trvala téměř celé prázdniny 2015.11.12.15 - 15:51
1216.210-5Keprt: je to tak :)10.12.15 - 19:02
162.035-0Co je to za vlak (překvapuje mě jeho malá délka)...10.12.15 - 10:10
1216.210-5Keprt: osobně se domnívám, že ne všechny Taurusy, které k nám jezdí (a jsou tedy schváleny pro provoz v ČR) už někdy od r. 2007 byly přetřeny (resp. přelepeny) do barev Railjetu, ať už ČD nebo ÖBB. Jak píšete, tak jezdí také např. do Znojma, Českých Budějovic anebo Ostravy (zde i v nákladní dopravě - ÖBB nemají lokomotivy striktně rozdělené na osobní a nákladní).10.12.15 - 8:29
1216.210-5Zde je ještě vyšší stupeň entropie :). Pravidelně bývá s ČD Railjetem Taurus v barvách ÖBB Railjet a vzhledem k soupravě obráceně postavený (tj. klínem vzad).09.12.15 - 15:28
213.902 + pk M 262.1002Hezké. Z náhledu jsem sázel na mikulášskou posilu "Pražského motoráčku" :)09.12.15 - 15:22
E 422.001optus/bazala68: já jsem ale myslel tu ceduli s Mikulášem a čertem, ne tu s kryšpínovským číslem :) - ta je ale nejspíš také tatáž :)

M474 003: tím tvrzením o tom, že se jedná o "normální německé vozy" (doplňuji: původní typ C4i-30) bych si nebyl tak jist. Porovnejte vůz z vašeho odkazu s tímto vozem: http://sheldon1.rajce.idnes.cz/H0_Balm_70_54_28-05_000-3_PIKO/#P1040808.jpg
a http://sheldon1.rajce.idnes.cz/H0_Balm_70_54_28-05_000-3_PIKO/#P1040812.jpg
Tady se jedná přímo o jeden z těch vozů v soupravě. Upozorňuji např. na stejnou šířku všech oken u vozu ČSD vs. užším oknům vedle dveří u "normálního německého vozu", provedení rámu (pochybuji, že zaoblené podvěsy jsou rekonstrukce ČSD; proč by se to dělalo u vozů, které u nás jezdily nejvýše 100 km/h...) a možná i rozvor podvozku.		08.12.15 - 20:34
E 422.001Sim: jsou to přívěsy k motorovým vozům německého původu, vyrobené někdy v letech 1936-40. Původně se používaly na Lipence, zhruba někdy od 80. let minulého století jsou v Táboře. Původně byly na Lipence tři a lišily se rozvorem podvozků a v detailech ve vnitřním uspořádání.08.12.15 - 14:31