Komentáře uživatele "Rabín":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| T 426.003 + T 426.001 + M 240.056 | Z této fotky mám poněkud smíšené pocity. Námětově i kompozičně hezké, ale ta nasvícená rozpadající se kůlnička tam působí přinejmenším rušivě... :( | 24.01.16 - 12:30 |
| 753.001-7 | Prototypy brejlovců byly určitě zeleno-šedé. Stejné barvy měla z výroby celá ověřovací (003-012, 1970) a první série (013-072, 1972). Ze druhé série (073-132, 1973) měly už z výroby čísla 089 a 090 zkušebně celomáčený červený nátěr, lišily se barevným provedením střechy. Ostatní byly z výroby zeleno-šedé; celomáčené nátěry se aplikovaly až od roku 1974, tj. od 3. výrobní série (132-252, 1974-75). | 22.01.16 - 8:08 |
| Střekov | Fotka do kalendáře - 5* | 21.01.16 - 12:11 |
| TU 47.0008 | metys: ten vagónek je nyní určitě ozdobou historické soupravy JHMD :) | 21.01.16 - 12:11 |
| 751.203-1 | Nasvícená lokomotiva proti tmavému nebi. Taková fotka vždycky potěší. | 21.01.16 - 8:24 |
| TU 47.0008 | L.B., Martin99: myslím, že fírové to měli tak říkajíc "v paži" a věděli, u kterého křoví, stromu nebo sloupu mají zastavit, aby se přesně trefili k peronu, když vezou 2, 4 nebo 5 vozů na podvalníkách... :) | 20.01.16 - 21:01 |
| 810.240-2 + 814.130-1 | Richardisko: to samozřejmě. Obávám se ale, že speciálně v úseku Mělník - Mšeno k tomu nějak chyběla politická vůle... :( | 20.01.16 - 16:32 |
| 810.240-2 + 814.130-1 | Richardisko: alternativa k rekonstrukci zaprděné lokálky je zaprděnou lokálku zrušit. Otázka, co je lepší... :( | 20.01.16 - 11:50 |
| 750.163-8 | Jak došlo k nasazení lokomotivy ČDC na osobní vlak? Jedná se o nahodilou náhradu nebo dlouhodobější pronájem? | 20.01.16 - 10:30 |
| 810.240-2 + 814.130-1 | Chary: OK, prudce elegantní jsou i ty orezlé "tramvajové" sloupy... :) | 19.01.16 - 9:23 |










