:. Tervek
:. Weboldalak
:. Elérhetőségek
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "NIcKON":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 434.2186 | Neměl tomuhle čtyřkolákovi náhodou už před nějakou dobou propadnout kotel? | 01.07.17 - 13:55 |
| 660.108-2 | Věci, stavěné primárně za účelem podojení eráru, nemají zvláštní důvod být hezké ani dobré. Prostě jsou a my můžeme být ještě rádi, že do nich aspoň neprší. Však oni si Kypřani ohlídali, aby jim nikdo nekoukal pod ruce, z čeho ty svoje zázraky stavějí. Hlavně že se domluvili s příslušným úředníkem na tom správném znění výběrového řízení. Už aby to koupila Čína a provedla tam zásadní změny. Ty miliardy na vývoj vlaků, které se měly stát (a kupodivu nestaly) vývozním trhákem, už státu nikdo nevrátí, kdo Škodovku celou dobu vlastnil se taky asi nedozvíme (a můžeme poslat poděkování politikům, kteří zhatili pokus o zrušení akcií na doručitele), tak ať už aspoň erár nepřichází o další peníze a na české koleje proboha už nic dalšího v kvalitě, kterou Kypr aktuálně předvádí. Ještě, že nám messerschmittové aspoň nedělají ostudu v zahraničí. | 30.06.17 - 12:02 |
| 193.781-2 | Směr je správně a se sluncem na tomhle místě nebývá problém, stejně jako s focením Ad Hoc. V tomto úseku je extrémně silný osobní i nákladní provoz a "něco jede" každých několik minut. Moc dobře zvolený flek na rozfocení a procvičení - bezvadně přístupný, bezpečný a fotogenický. Jen když jede pára (a ta tu v sezoně jezdí téměř každý víkend), bývá obležený fotografy. | 29.06.17 - 12:58 |
| 460.029-2 | Koukám, že ZSSK se o svůj majetek starají ještě o něco líp než ČD. | 24.06.17 - 15:15 |
| T 678.0012 + T 679.0019 | Moc pěkné a zvuk to muselo mít taky zajímavý. Dvě muzea na pravidelném nákladu? | 21.06.17 - 17:13 |
| T 478.2069 | Od rychlíku výš bývalo normou ve výchozí stanici řadit hytlák na začátek vlaku, pokud jela pošta, byla ještě před ním a spěšniny zase před poštou. Býval to na wilsonce majestátní pohled - hučící krysa v čele 20vozové soupravy. Když to vjíždělo od jihu a na vršovickém zhlaví byla ještě desítka, tak vagony vytékaly z tunelu přes dvě minuty. Jednička jezdila na konci, oddělená hospodou, když jela. A případné spací vozy zase za jedničkou, zpravidla první lehátka a až potom lůžka. Jestli to tak bylo předepsané, nevím, ale platilo to skoro vždy s výjimkou případů, kdy se po cestě odpojovaly či připojovaly jiné kurzy. Cestou zpátky pochopitelně v opačném pořadí. Osobáky jezdily, jak se právě narodily, ale hytláky mívaly taky na začátku/konci. Pokud si to pamatuju blbě, nechť mě někdo opraví, takový pamětník ještě nejsem :) | 20.06.17 - 19:08 |
| 475.196 | ...a koukám, že párám absence násvitu svědčí taky :) Má to parádní šťávu, Tome. | 20.06.17 - 17:43 |
| Konkurence v srdci Prahy | Pěkně se to sešlo, vlaky, IAD, dálkové i městské autobusy a v dálce projíždí Havlíčkovou ulicí i tramvaj, jestli dobře vidím. Kdyby byl záběr trochu otevřenější doleva, mohla se tam s trochou štěstí ukázat i lanovka. Chybí jen přistávající ATR nebo boeing :) | 20.06.17 - 11:41 |
| 754.013-1 | Není to bývalý Drahošův stroj? | 18.06.17 - 17:39 |
| T 478.1008 | Díky za dobrou zprávu. | 15.06.17 - 18:04 |