..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Rabín":

  1 ... 70 71 72 73 74 ... 235      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
T 435.0108 + T 435.003Obdobná akce se konala 10.7.2016 s tím rozdílem, že místo T 435.0108 tam byla nyní zelená T 435.0509 a byla obráceně otočená, takže to celé při troše fantazie vypadalo skoro jako Class 66 :)25.12.16 - 17:53
754.035-4BBvK: můžete lehce přiblížit, co byl v té době R 384 Tarnovia? Tak staré slovenské řazení tu na webu není a slovenský JŘ z té doby nemám k dispozici. Očekával bych něco jako Košice - Krakov přes Tarnow :). A v soupravě mě překvapují ty maďarské Bai-ky; jejich řazení do vnitrostátních rychlíků bylo poměrně vzácné; tím méně do mezinárodních - i když na dálném východě mohlo být možné ledacos...
Astartoth: v době vzniku (cca 1965, trať v těch místech otevřena 1966) muselo být staroľubovnianské nádraží daleko za městečkem zcela v polích...		20.12.16 - 12:26
T 678.0012stoupa: tak mohl být některý z těch několika plzeňských. Říkali jim tam "rabachor", což je krásná přezdívka vyjadřující jednak sílu a také ten jejich nezaměnitelný zvuk při rozjezdu :)20.12.16 - 8:41
93.1420 + 52.4984Veliká krása. Lokálky na Moravském poli v akci. Určitě je to fotovlak (resp. pára nasazená na pravidelný návoz řepy po patrně jinak příliš nevyužívané trati), ale připomíná to mladá léta, kdy se podobné řepáky pohybovaly i po našich tratích, sice s jinými, ale podobnými lokomotivami - třeba 423.0, 434.2, 556.0...20.12.16 - 8:34
831.117-7MŠ: no, to máte pravdu. Takovýto záběr byste před lety neudělal, protože ty tři koleje před motorákem by byly plné nákladních vagonů. Předpokládám, že ta zbylá vlečka je na Libušín. Ta fungovala spolu s dolem Schöller ze všech nejdéle a patrně se tedy omezeně po ní jezdí dodnes. Snad jen na tom Vašem záběru se jakoby zastavil čas...18.12.16 - 20:31
810.570-2Mohlo by posloužit coby ilustrace k Pohádkám ze šumavských lokálek. Jejich vydavatel, Dr. Radovan Rebstöck ze Sušice 11. prosince zemřel a bude mít 20. prosince v Sušici pohřeb, tak mu věnujte tichou vzpomínku.18.12.16 - 19:08
831.117-7Večerní osobák do Rakovníka v roce 1980... V té stanici se snad vůbec nic nezměnilo..18.12.16 - 19:04
T 678.0012Nádhera. Jen ta souprava je taková nepatřičná - pomeranče mám vždycky spojené se "slovenskými soupravami", tj. s neuspořádaným mixem osmidveřáků, papíráků a tatrováků podle interního slovenského pravidla, že dva sousední vozy v soupravě v žádném případě nesmí být stejné :)18.12.16 - 19:00
850.037-3 + 850.005-0Když jsem 1984/85 sloužil coby absolvent v Kežmarku, tak na Tatranskou Lomnici ještě mezi sebou vozily jeden vůz řady Bix. Na Kežmarok jezdily 850 (M 286.0) také, obvykle s přívěsy Bix v množství větším než malém (obvykle tak 2-4 tažené jedním motorovým vozem!), ale jen na menší části vlaků - ostatní vlaky byly v režii 820 (M 240.0) + 1-2 Bix.13.12.16 - 14:01
U 34.904 + U 45.903Není na fotce spíš lokomotiva "Joy" č. 2 a tedy "U34.904"?11.12.16 - 15:38