:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "topič":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 310.0134 | mRKEF: Doporučil bych příště naslouchat pozorněji, abys pak tady neuváděl ostatní v omyl šířenými bludy. Kafemlejnek jede evidentně výběhem, ale to neznamená, že by neměl být vidět žádný kouř. Tato mašinka: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/310059.jpg jede také výběhem, tedy bez páry a hle, jaký rozdíl v množství kouře. Uzavřel bych tedy tuto plodnou diskusi tím, že množství kouře hulícího se z komína lokomotivy jedoucí výběhem, tedy bez páry v šoupátkové komoře či válcích (něco jako volnoběh u auta) není v nijaké závislosti na vyložení rozvodu či míře otevření regulátoru. Závisí jen na tom, zda je na roštu méně či více nespáleného paliva. Stejně jako v obyčejných kamnech či při táboráku. Když víc přiložíš, víc to hulí. U lokomotivy může dmychavka (zařízení vyvozující umělý tah) napomoci tomu, že při jejím otevření se kouř líně neplazí kolem kotle, ale proudí z komína alespoň trochu zpříma. A upřímně řečeno, fotit páru bez kouře při traťovém výkonu není to pravé ořechové. Působí to nějak nepřirozeně. :-) PS: Vyložení rozvodu ovlivňuje stupeň plnění parních válců, regulátor reguluje tlak páry přiváděné do šoupátkové komory. | 28.02.07 - 23:39 |
| 310.0134 | bazala68: Já měl do dnešního večera za to, že plnění válců závisí na vyložení rozvodu, ale asi jsem kdysi špatně poslouchal a parní lokomotivu jsem tudíž obsluhoval zcela chybně. Ale kupodivu se mi rozjela i dojela kam bylo třeba. No, pořád se člověk učí. | 28.02.07 - 22:43 |
| 310.0134 | mRKEF: Jak je to tedy s tím plněním válců? Mě to není jasný. Když tedy válce plní regulátor, pak vyložení rozvodu ovlivňuje co? | 28.02.07 - 22:14 |
| 310.0134 | mRKEF: Aha. ale tahle mašinka jede, alespoň podle mě, výběhem, tedy bez páry ve válcích. Kdyby jela na páru, bylo by u komína vidět alespoň vlnění výfukových plynů. Tak kam se poděl kouř? Takže je plnění válců závislé na míře otevření regulátoru? Čím je méně otevřen, tím je tedy menší plnění? | 28.02.07 - 22:04 |
| 310.0134 | mRKEF: Prosil bych o vysvětlení správného plnění válců. Je to možné? Děkuji. | 28.02.07 - 21:38 |
| 310.0134 | mRKEF: Co to je správné plnění válců? :-) | 28.02.07 - 19:34 |
| 310.0134 | Nešlo ubrat trochu červený, aby to nebylo tak do růžovofialova? A kde je kouř? :-) Docela rád bych viděl alespoň kousek toho videa co točí ti dva nešťastníci v prvním voze. To musí být úchvatný zážitek. Roztřesená, řácky temná, ubíhající krajina s vyžranou oblohou, doprovázená klapotem kol. | 28.02.07 - 18:34 |
| 232 "Ludmila" | AdamKo: ISO100, čas 1/320s, clona 7,1. | 28.02.07 - 17:27 |
| 471 | Johníku: Ještě doplním pro Tebe a všechny ostatní a nyní zcela vážně a seriózně. Spory Canon x Nikon považuji za slabomyslné a proto jsem si znich dělal legraci. Kritiky svých fotek či jakékoliv bodové ohodnocení nechápu jako útok na svoji osobu. Pokud by tomu tak bylo, pak bych měl jedno rychlé a prosté řešení. Fotky sem nedávat. V případě, kdy mám pocit, že komentář není správný se snažím přesvědčit jeho autora, že se mýlí. A ještě jednou zcela vážně prohlašuji, že stejně budu i další komentáře psát v podobném stylu jako dosud. Všem, kteří hodnotí mé fotky, či píší komentáře tímto děkuji. Je to pro mě docela vítaný zdroj nejen zábavy, ale i poučení. Pozor smajlík. :-)))))))))))))))))))))))))))))))))) | 28.02.07 - 15:01 |
| 230 | wen: V knize Osudové okamžiky jsou popsány, mimo jiné, i další tragické železniční nehody (Zaječí 1928, Rakvice 1953, Podivín o pár let dříve). | 28.02.07 - 13:51 |