| Fotka | Zpráva | Datum |
| 742.044-1 + 830.018-8 + 850.030-8 + 850.015-9 + 80-29.303-2 + 80-29.306-5 | to vypadá skoro jak muzeum :D | 11.04.10 - 20:11 |
| 354.1160 + T 679.1 | Joo, můj pro mě známej Lerohrad, co bych za to dal po slechnout aspon jednou toho Sergeje co tu před časem jezdíl. bohužel toho už tu jen tak nepotkam. a 454 už vůbec ne. | 11.04.10 - 20:10 |
| 750.287-5 | ad Žíža, tak to sorry, mě bylo divný, že sem o něm dlouho neslyšel, ale jezdíval častěji. | 09.04.10 - 0:21 |
| 750.287-5 | Jinak u nás se mu neoficialně říka jednoduše ATOM | 08.04.10 - 0:22 |
| 750.287-5 | Na tenhle vlak mám už dlouho spadeno, bo z Polska jezdí poměrně často. Několikrát do roka. Bohužel, ale nikdo z logických důvodů příliš dopředu neví, kdy pojede. A to ani nádražáci. Vetšinou se to pozná jen podle průletu helikoptéry těsně před průjezdem. Měl si na něj sakra štěstí a ještě i s tou helikopotvorou. Tíše závidím | 08.04.10 - 0:20 |
| EU07-516 | ad doomlukas novější kusy se myslím dělaly s hranatými, ale poměrně taky velkými světly. No je to asi jediná odlišnost podle které se to pozná. Jinak v porovnání z již zminovaným Peršingem je o generaci pozadu. I v interieru. Měl sem možnost se svízt a spíš opravdu připomíná bobinu. | 07.04.10 - 0:31 |
| 810.655-1 | To je tahoun. Kdo by to byl řekl, co se v něm skrývá síly. Nejsou ty vagony napuštěný heliem? Aby byly odlehčený :D | 02.04.10 - 14:35 |
| S ŽelPage v pohybu | Vypadá to celkem schopně. Ted sem teda po přečtení topičova komentu na vážkách, jestli to myslel vážně. Vypadá líp než Najbrt a to je taky podobně do modra. | 01.04.10 - 16:38 |
| KHT 9000 | No když vidím toho kohouta, jak se tam motá v kolejích, tak bůh ví, jestli je vůbec ještě na živu. A jak by dopadli ti ostatní kohouti. Ještě by se museli naučit opatrnosti, aby sem jim nic nestalo. Jinak ftipné foto. Škoda, že nejsou koleje více vokatý. | 01.04.10 - 16:33 |
| 150.226-9 | ad PM a autor Stnda. Ty krávo. to je ješte hořší, než špatný. A určitě to neni ani po roce provozu. | 12.03.10 - 14:04 |