..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "stoupa":

  1 ... 276 277 278 279 280 ... 381      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
44.127-9Jó, jeden z nesplněnejch snů ... Todle a slavná ouzká na jihu.07.12.10 - 14:29
451.031-9pro Jugy:

doufám, že jste to myslel žertem.

Unifik zcela dle normy. Obě loga dle ČSD dle normy, souběh neobvyklý. Pouze znak DP-HLMP je folklór.

Můj názor: Nejhezčí barevná řešení jezdívávala z fabrik. Vyjímka: Duhovka		05.12.10 - 22:01
38.269:-) Sakra Mišáku, to ses sladil s pane Šmilauerem v povídání o Zittau? Právě jsem odklepl "reply" o tom, jak to muselo být krásné, když saským drahám vládly saské stroje ... A co takhle doplnit povídání o Rollwagenu; nemáš tam omylem schovaný scan řezu strojem z roku 1912?
Za trest za pět a jdu si hrát s HO!		05.12.10 - 10:13
451.031-9:-) Unifik jsme svého času vítali se stejným nadšením, jako dnes Najbrta. 504.12.10 - 14:26
749.262-2... Drahošu, Drahošu, kéž by byla tato fotečka s 524.13 .... a jistě Bi, Be

PS: Mí teutónští kolezi sa hněvjů, že synček správně tvrdí - nejlepší kočáry na relaci EC do Berlina má ÖBB. Holt, K.u.K. se nezapře (od Ringhofera na Smíchově ...)

5		03.12.10 - 23:42
V 100.034Pro IR:

1) Starej fíra, co přešel z Albíka na Bobinu, mi tvrdil, že nejhorší je trefit se ve 120 km/h do tunela. Pak vesta nezajímá. (Kontrolní otázka: Kde je u ČSD v době Bobin 499.0, 1 na elitních výkonech tunel, do nějž jest povoleno vjet při 120 km/h?)
2) V době, kdy byly V 100 (110) u DR a krátce i DB turnusovány, byly vesty překvapivě již obvyklé, i helmy. Asi skoro o 4 pětiletky dříve, než u ČSD.
3) Sprejeři taky nemaj vesty

Za trest dostal Vlakomaniak zase pjetku a furt ne a ne propadnout		03.12.10 - 23:31
720.053-8Čísla přejezdů:

Chlapi, a nepatřej ta "stará" čísla náhodou silničářům? A jestli ano, neznačila nějaký přilehlý propustek?

Přejezdy vždy patřily dráze. A ta se v širším slova smyslu až do nehod jako např. "Vraňany" nemusela starat o nedrážní záležitosti.

Ale ta "odkazová" Trainmaniakova fotka Kocoura s 5ti Wapkama je taky snová ....		01.12.10 - 16:03
720.053-8Vážený Mišáku Trainmaniaku,

S ohledem na níže proběhnuvší diskusi a Tvou hrozbu, že budeš fotit zase "až to fšechno napatinuješ", předkládám návrh systémového opatření:


Organizační opatření k focení patinovaných vozidel provedení:

1) Žadatel, který si chce svůj patinovaný model nechat vyfotit na Trainmaniakových dioramatech ohlásí se nejméně 10 (deset) pracovnách dnů předem a nastíní ideový záměr fotografie.
2) Doloží pasport stroje - modelu i popis originálu včetně typového výkresu. Dále doloží přehlednou tabulku přidělení originálního stroje do dep, PJ, Strojových stanic.
3) V případě potřísnění částí stroje olejem uvede Žadatel čaovému období odpovídající označení oleje který má být naznačen dle ČSN, DIN i ON. Vzorky netřeba zasílat.
4) Žadatelé, kteří doloží sled strojních čet přidělených na hnací vozidlo (jmenovitě), a / nebo alespoň ověřenou kopii oběhu turnusové skupiny, budou upřednostněni.
5) Dle vlastního uvážení Trainmaniak svolá vědecko-technickou konferenci k posouzení návrhu a v tajném hlasování velitelsky rozhodne o dalším postupu.
6) Stížnosti se přijímají v souladu s osvědčenou praxi v Lampárně na Hl. nádraží Františka Josefa Wilsona v Praze.
7) Komu se to nelíbí, smí se jít nechat vyfotit do Fotolabu.		01.12.10 - 10:57
18.201Pro Strojvůdce:

No jó, ale já tu s nima v té jejich německé lokalitě vegetím a pracuju už nějakej pátek a říkám jim domorodci (v Hochdeutsch die Eingeborenen) a oni už mě za to ani skoro nebijou. :-)		26.11.10 - 16:47
18.201Tak Ti (po udělení bodového hodnocení zapjet provedení) nevím, kam to časově zařaditi. To muselo být hnedle medle tak do dvou - tří let po "die Wende" (lokální název pro "samet", resp. cinkání klíčema). Poněvadž stroj z VES-M Halle táhne muzejní kočáry (jakože) Rheingoldu, ale na skládce pro malospotřebitele je stále hromada kusového paliva které po polovině let devadesátých minulého staletí bylo pro čmoudivost a úlet nespalných i nespálených tuhých zbytků po spalování vytlačeno palivy plynnými či kaplanými. Pak bych tam ale nasimuloval haldu šotoušu i Hagena von Ortloff.

Ten stroj jsem viděl tuhle v krámě a je nádherný. Detaily jako u HO.		26.11.10 - 16:27