Komentáře uživatele "stoupa":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 362.011-9 | Tož děcka, měl bych se parádně zastydět. Že to jsou Obřany, ještě vím. Že mně tam děda (cca 1959-61) vodil na procházky, si vzpomenu. I na ten pohled - to ovšem nebyla Lesná a mašinky měly (téměř) výlučně komínek. Stydím se proto, že bych tam dne pěšky netrefil . (exulant z Pravlasti Moravské) | 02.05.12 - 21:24 |
| 742.195-1 | Zajímací, hezké. (I přes tu nehezkou "zabičku" f pravo. :-) ) | 01.05.12 - 17:09 |
| 01.0509-8 | 01.05 na ěských kolejích, a ještě s Reko Halbrštatama - ten pohled potěší. Za normálního provozu nevídané (přehodnost Pirna-Děčín). A pohled onen potěší bez ohledu na zbytkové cípy oblohy (vona holt se v té přírodě zpravidla nachází), jakož i skutečnost, že od doby, kdy tam v turnuse jezdila např ř. 399.0, tudle trať někdo zatrolejoval... :-) | 22.04.12 - 15:27 |
| 93.1420 | :-) No konečně zase nějaká porádná lokomotiva s komínkem a topeništěm, po těch fádních krabicích' :-) | 21.04.12 - 23:08 |
| Cokoliv chcete | Dobrej nápad, to pustit! I když by to mohla bejt tak akurát z mého pohledu vnučka. Ale cosi mi napovídá, že rodiče ji dělali s láskou... Jó, kdyby tam v turnuse jela pára, Bobina, nejvejš zbrusu novej Banán .. tak by to stávávávávalo za hřích. :-) A "Janžura" na mostě? Umíšte si představit Hrbouna, Šlechtičnu, nebo Bobinu ze Žloutenkou? Já jo, ale volám koronárku... :-) | 21.04.12 - 14:53 |
| 362.161-2 | Kásná atosféra, , krýsná fotka.. .... a smutno. 1959-61: Žďár by pro mne cílovou stanicí jízd na letní pobyt na Račín. A to i "osobákem", po "staré" z Brna. ... pak dlouhá léta vrcholového mezinárodního provozu pod střídavými dráty. Dneska tam, hádám, zrovna nával osobní dopravy nejní. | 20.04.12 - 15:35 |
| 556.040 | Pane Chvosto, 1) Jak bych to tak asi moh' vidět, natož fotit, když jsem psal/počítal/rýsoval maturitní písemky? .. :-) 2) Proč jste před expozicí rozbil (prakem, nebo vzduchovkou) ta skla u nádherných UNRRA světel?!? :-))))) Doufám, že se nedivíte, že to prostš bude za pjet. | 17.04.12 - 10:05 |
| 556.0294 | Pro: p. topič Křásně napsané. dík. Pro p. Drahoš: Už "pohrobci" Škody zažádali o zařazení této hypersuperfotky do jejich "Síně bojových tradic"? Čučím a koukám. Tadle mašina fakt měla vyleštěné pásky na kotli spojující opláštění? Už jsem viděl i tu příslovečnou "převrácenou maringotku", ale u provozní České mašiny dosud nikoliv ... Tady je tolik citu v "nepředpisovém" zkrášlení stroje... Napadla mne paralela: Moje žena žárlí už léta na mé modelové vláčky; co asi žamželky na tento stroj přidělených "čet"? | 17.04.12 - 9:22 |
| 556.028 | Rabíne, chlape, a ty bys ten plech uměl vyrovnat - vyklepat takdle přímo na stroji v době, když "už dílenská hodina" nebyla naplánována - přidělena, leda na vylití a zabroušení lágrů. (Ano, i já theoretické vzdělání a dílenskou praxi na průmce mám :-) ). A vůbec - já se (náhodou - omylem) nachomejt 1978 k "dělání lágrů" - ojniční čep a čep na křížáku - (ovšem na Bugatce, ne Štokrovi, neb v depu Tábor). Stroj přišel z výkonu, udělalo se - koncert týmu, dohled strojmistra co mně prováděl - čas jsem neměřil, ale hotovo bylo, než mi jel vlak zpšt do Bechyně (večeři jsem stihl) a stroj šel zpět na trať. | 16.04.12 - 15:12 |
| 556.055 | Rabín: :-) No jó, ale ten "ďábelský šnekový stroj" na vykládání uhlí lze jen tušit, možná jeho zadní část vidět! :-) V Zábřehu navíc zjevně plýtvali místem. Některé ty zavlečkované uhlířské dvory bývaly krásně zastrčené, že si nezadaly s obsluhou v Saském Freitalském oudolí. Např. Bubny, areál býv. Buštěhradského depa. (A vůbec, obsluha vlečky Bubny - Přístav byl vždy zážitek - včetně vleček - obzvlášť v pátek odpoledne. Velkej Hektor troubil, auta víkenďáků klaksonovala ....) | 16.04.12 - 13:55 |










