:. Projekty
:. Webové stránky
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "NIcKON":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 210.030-3 | Čili hlavní a v podstatě jediný problém spočívá v nedostatku výkonu, který by se zpřevodováním do rychla ještě výrazně zhoršil. Existuje relativně jednoduchá a levná cesta, jak pár stovek kilowattů přidat? Co všechno by se muselo vyměnit? Trafo? Trakčáky? Odpružení? Kompletní regulace? Nebo ne? | 19.09.11 - 12:15 |
| 210.030-3 | M.K.: Přesně tak, o něco podobného se občas pokouším :) A slibuju si od toho, že se i něco dozvím. Já bych k výhodám přidal perfektní fírův výhled a důstojný "důchod" pro desítky nepotřebných zánovních žehliček. A s tyristorovou regulací i hospodárný provoz. | 19.09.11 - 10:28 |
| 210.030-3 | Vlastně slušné řešení elektrických osobáků, nebýt stísněného interiéru honeckerů a malé maximálky žehličky, poloviční proti vagonům. Určitě by neškodil řidičák, ale to je zatím sci-fi. Jen dotaz-jaký to má celé odpich? 1200 koní s dobrou regulací by mohlo na těch 150 tun docela stačit. Nebo je tam nějaký háček? A v jakém stavu jsou vůbec honeckery po 20 bezúdržbových letech? Jako nové mívaly velice slušné chodové vlastnosti. | 19.09.11 - 1:10 |
| 718.501-0 | Docela dobře si pamatuju dobové články o probíhajících testech, podle nichž dokázala při posunu nahradit silnější diesely, včetně čmeláka. Šlo zřejmě o krátkodobé frekvence s využitím asistence akumulátorů, ale podle toho mála co o hybridech vím, jejich výhody by sedly jako ulité například pro příměstskou dopravu a slabý motorgenerátor by vůbec nemusel vadit. | 19.09.11 - 0:59 |
| 718.501-0 | Fantazie, díky moc za tenhle dokument. Už jsem se bál, že na hybridku všichni zapomněli. Jezdila někdy i traťovou službu? | 18.09.11 - 16:04 |
| 750.240-4 | Spojka mezi 19. a 21. stoletím, moc hezké. Hlavně ten rybák - byl ještě v pravidelném provozu? | 15.09.11 - 18:03 |
| T 48.001 | Nikoliv nutně, při změně fotopostu bys to tam dostal stejně. | 15.09.11 - 17:12 |
| T 48.001 | Pokud k tomu jsou podmínky, zkusil bych to příště s delším ohniskem, vlak by se tak dostal, bez ztrát na záměru, blíže prvnímu plánu. | 14.09.11 - 10:41 |
| TGV 325 | V Maloměřicích byla tahle souprava k vyfocení taky. Můj pokus z jedoucího vlaku bohužel dopadl nepublikovatelně. | 09.09.11 - 0:41 |
| 163.023-5 | E499_2002: Právě jsi někomu na Ově možná zadělal na pěkný průser, uvědomuješ si to? | 07.09.11 - 15:53 |