..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Rabín":

  1 ... 206 207 208 209 210 ... 235      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
380.005-9 + 1216.235-2Bohužel nezabavili. 380 005-9 jsem potkal včera večer ve Vršovicích a čile někam vyrážela.15.08.11 - 13:18
534.0NIcKON: dopolední "smíšeňák" Vraňany - Straškov a zpět tehdy fungoval přesně jak popisuje 556042 12.08 21:46. Jako jediný osobní vagón tam z Vraňan pokračoval zrovna ten vůz, který byl ve Vraňanech první za lokomotivou. A v těch dobách jezdily na osobácích (a některých rychlících) na dnešní trati 090 občas dost neuvěřitelné směsi tehdy už poněkud starších čtyřnápravových osobních vozů - tedy "smíchovské" Bai nebo Ba (občas i s nefunkční rozhlasovou kabinou), Bai "saniťáky", občas i "papíráky" Ba a jako obzvláštní lahůdka "papíráky" Aa se sníženou vozovou třídou (tedy dřívější Aa 1120-1219, v té době už Ba 50 54 18-10 ...). A všechno tohle se mohlo na smíšeném vlaku vyskytnout - já jsem tam podle starých zápisků o velikonocích 1977 cestoval vozem Ba 50 54 20-18 036-4 (ex Ba 3437), tj. tehdy jedním z posledních "originál papíráků".13.08.11 - 10:51
754.047-9Opravdu byla lokomotiva i ve skutečnosti v takovém kontrastu k tomu ušmudlanému osobnímu vozu?29.07.11 - 11:05
751.114-0Dale Cooper, Ufo: spíš jsem myslel "odlehlé" nebo něco takového. Před rokem 1989 bylo vhodné se při turistice v té oblasti nahlásit na Veřejné bezpečnosti :)29.07.11 - 8:20
751.114-0Pěkná fotka z málo známého a nesnadno dostupného místa.
Dovolil bych si upozornit na článek o historii tunelu včetně úvraťové přeložky rozchodu 1 520 mm jdoucí mimo tunel vybudované Rudou armádou v listopadu 1944 a provozované do listopadu 1946: http://www.rail.sk/skhist/tunely/191.htm
28.07.11 - 14:25
č. 81 SLBstoupa: a nespustili jste náhodou tím jekotem tu povodeň, kvůli které dráha pár let nejezdila?21.07.11 - 17:43
T 466.0Ad "Zlínské rybáky": nevím dokdy přesně jezdily ve Zlíně, ale velkoprostorové rybáky ex OZVD (řada "Bi" s čísly 50 54 24-23 27x) si pamatuji v letech 1979-80 na osobních vlacích Opava východ - Hlučín. Jezdily smíchané s "klasickými" rybáky v soupravách T466.0 (pár let předtím 423.0 nebo 434.2) + 3-4 Be/Bi + Dsd + 3-4 Be/Bi. V pozdějších 80. letech je nahradily "ropovody" složené z mnoha M152.0 + Baafx...18.07.11 - 22:51
810.597-5Martin Keppert: díky. Napadají mě ještě vložená a seřaďovací návěstidla Praha-Bubny, ale to je trochu jiná kapitola. A dále (nejsem si ale 100 % jist) - skupinové odjezdové návěstidlo + vložená Kladno směr Praha.01.07.11 - 8:36
810.597-5Martin Keppert/OT: jsou návěstidla ESP funkční ještě někde jinde než v Mladé Boleslavi hl. n.?30.06.11 - 14:20
422.025+354.1217stoupa) jedna sdružená mašinka by ještě měla být na Zillertalbahn - Nr. 3 "Tirol" (C 1`t - n2v, řada Uv; v = verbund = sdružená). Viz http://www.zillertalbahn.at/dataarchive/data12/internet_lok_3.pdf28.06.11 - 12:30