..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "IR":

  1 ... 18 19 20 21 22 ... 69      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
314.303Krásné foto - i díky výběru místa (a ČB provedení) výsledek takříkajíc natruc tomu počasí-nepočasí, které panovalo.24.03.11 - 12:52
T 466.0253Nádherné foto. A taky jsem, jako Dr.Skipper, nejdřív z náhledu tipoval na model. No, Kolem Doubravníku a Prudké je to prostě paráda! Ještě jsem uvažoval, jestli by mašinka nemohla popojet trochu víc k mostu (a stále být kontrastně na zelénm pozadí stromů), že by bylo vidět i další vůz. Ale pak mi došlo, že by měla čelo přesně pod kostelem a všechno by najednou bylo tak jaksi "nachňachňané" doprava. Takže je to asi zcela optimální kompozice. Jen ještě dotaz: Kde ten pílštyk přišel k té zářivě rudé barvě? Z běžného provozu si takovou pamatuju jen na karkulkách, ale pílštyky bývaly vínové á la unifik. Nebo byly nějaké výjimky?17.03.11 - 20:28
380.007-5MACHII73: Omlouvám se za "jazykové okénko", ale - prosím - co jste myslel výrokem "...autor ukazuje jeho kvalitu"? Myslel jste kvalitu toho "modelu", foťáku nebo čeho...? Nebo jste se v rychlosti spletl a chtěl původně říci "...autor ukazuje svou kvalitu"?, tedy své schopnosti?16.03.11 - 14:39
814.084-0Hele, regiolíno! A jak se v oblouku naklápí... :-)
Zajímavé je, že mi v tomto případě nějak nevadí, že "vyjíždí" z té "brány" sloupů a vlastně je s jedním z nich v kolizi. Je to trochu provokativní, ale... Napadl by někoho důvod, proč mi to (výjimečně) nevadí? Dala by se na to aplikovat nějaká optická poučka?		08.03.11 - 8:41
750.022-6Nádherné barvy dané nízkým sluncem! V porovnání s předchozím snímkem bych tady naopak (jde-li opět o ořez) posunul celý "rámeček" snímku maličko doprava. Dříve bych to takhle cítil jako správné, ale pod vytrvalým vlivem ŽP dnes cítím vlevo více místa a vpravo trošku těsnost.
A na rozdíl od předchozího snímku (přitažlivost kopcovíté krajiny) bych tohle foto bral jako hezký příklad toho, že i v jednoduchosti je krása.
Ale teď už končím a prosím, ať se dále vyjadřují raději skuteční odborníci... :-)		06.03.11 - 10:24
122.036-7Ač nestíhaje práci, do téhle diskuse se zapojím: Přiznávám dobrovolně, že - přes vešekrou snahu - mě jméno autora maličko ovlivňuje vždy. A - jsa věčným greenhornem - zvlášť "zasloužilejším" autorům nemám dnes už odvahu do focení nějak podstatně kecat. Když se mi od nich něco moc nelíbí, tak to prostě nekomentuju (ale jinak to nevyjadřování - i k mnoha fotkám krásným - je u mě spíš důsledkem nedostatku času).
Ale k fotu: Hezká náhoda, kdy protijedoucí vlak právě mizí tak, že je ho ještě hezky vidět, ale nezakrývá tu ucelenou soupravu. Vzhled mašinky je docela slušný, což u mě taky přispívá k tomu, že se mi foto líbí více (než s mašinou sice zajímavou, ale oloupanou, špinavou, odrbanou). Bílý domek s červenou střechou snímek hezky oživuje a vůbec mi volba místa připadá docela šťastná. Kopcovitá krajina mi připadne vždy zajímavější. Ale ta mašina s tím domkem v levé půli snímku na mě působí dojmem, že je foto trošku "těžké" na levou stranu. Možná bych se snažil (jde-li o ořez) přidat kousíček místa vlevo před lokomotivou. Přišlo mi to vlevo i trošku těsné (ale jak na to delší dobu koukám, tak mi to nějak přestává vadit). Obloha mi přijde poněkud zašedlá, ale vzhledem k tomu, jak se vzdáleností šednou barvy kopců, tak jde asi o vliv lehkého přízemního oparu - takže nejspíš přirozený stav věcí. Dokonce mi vlastně tenhle "normální" stav vyhovuje snad i víc, než foto s absolutní hloubkou ostrosti a - vlivem počasí a softwaru - s dokonale sytými barvami až do nekonečna. Tohle přirozené šednutí vzdálených bjektů u mě dokonce vyvolává dojem větší plastičnosti snímku.
Jinak na světlé obloze jsou kol drátů celkem samozřejmě drobní bílí duchové, což asi víceméně vzniká u tenkých linek na světlém pozadí vždy(?). Dráty jsou ale u horního okraje snímku trochu zahnuté a zubaté. Není to nějaký důsledek rovnání svislic...?
Ale celkově mě foto zaujalo a líbí se mi velice. A nikoli proto, že je zrovna teď první v pořadí...
Jinak díky za tento pokus. Skoro bych řekl, že by se jméno autora mělo objevovat vždy až po 2 dnech...		06.03.11 - 9:51
425.951-1 ZSSKDíky za krásné foto z V.Tater (právě jsem se odtamtud vrátil, takže je to jako "na uvítanou" :-) ). A foto se mi líbí tak, jak je. Hlavně ty syté barvy mi vyhovují (po týdnu charakteristickém stálým přízemním oparem kdy se TEŽ v podstatě nedala moc vyfotit).
Taky mě mrzí, že se kdysi nepřistoupilo na údajnou nabídku vyrábět tyhle soupravy i pro ČD. Nevím sice, proč se zvolilo to podivně ploché čelo a ne něco jako na "delfína", když jsou ty kastle v podstatě shodné, ale i tak by to byl velký pokrok. U nás třeba jezdí ze Vsetína do H.Lidče a Střelné pantografy, které jsou i ve 4-vozové variantě poloprázdné, přestože tu železnici využívá vlastně docela dost lidí. Je to pak zbytečná spotřeba elektřiny a v dopravních sedlech se potom pod dráty plouží do kopců "regína"! A tratě Val.Mez - Rožnov a VS - Karlovice si po takovéto lehké elektrifikaci přímo volají. Jezdí tam vlakem lidí habakuk a tyhle el. soupravy by dík své akceleraci i zpomalení fugovaly jeko příměstská tramvaj... Omlouvám se za OT, ale tu TEŽ Slovákům prostě upřímně závidím a některé kroky naší dopravní politiky jsou mi někdy naopak dost záhadou... :-(		28.02.11 - 19:22
T 679.0025Ta fotka mi opět připomněla jednu úžasnou akci. A opět dokazuje, že i tehdy tu byli dobří fotiči. Jen ty převody mezi různými médii ten výsledek trošičku poškozují. Ale co naděláme. Ale kdyby se to foto převedlo na papír 10x15, tak to skoro nebude poznat, že to není digi...
M474003: Myslím, že "bolševik" s tím rozhodnutím neměl moc co do činění. Už se o tom celkem dost napsalo, jak to bylo doopravdy. Nemám to ale čas teď hledat. Nemáte někdo pohotově po ruce příslušné odkazy? Díky...		19.02.11 - 19:29
363.056-3Na první pohled mi ten snímek připadnul takový normální. Mašina mezi sloupy a souprava na rovině. Pěkně, profesionálně zvládnutá rutina. Ale jak se k němu opakovaně vracím, teprve mi dochází, že sice vypadá jednoduše, ale poskládat do toho obrázku to, co na něm všechno je, vůbec asi jednoduché nebylo: Kostel, mašina pěkně mezi sloupy, ale čelo krásně na pozadí stromu, žlutá cedule kontrastně na hnědém svršku, ale není v kolizi s vlakem, keř s červenými šípky, změna sklonu tratě, na které se lehce "lomí" i souprava. A všechno na optimálním místě a s optimálními proporcemi. A věřím, že postupně najdu více zajímavostí. Jako ve Vesničce mé střediskové, kterou můžu vidět popatnácté a zase v ní objevím nějakou novou pointu.18.02.11 - 19:33
103.216-8Díky za krásně nostalgické foto. Tuhle mašinu miluju od chvíle, kdy jsem ji jako kluk dostal na čelní stránce katalogu Maerklin. Asi pochopíte, jak jsem slintal blahem, když jsem ji prvně uviděl už v roce 1976, jak se bleskurychle proplétá romantickým údolím kdesi na západě Západního Německa. Ta mašina prostě předběhla dobu. Byl to takový Concorde spolkových železnic, že pane G-BOAC... :-)17.02.11 - 23:40