..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Honza":

  1 ... 163 164 165 166 167 ... 274      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
M 152.0191Květen je ideální na takovéhle akce. Jednou bych chtěl zažít na 1. máje Karosu C734 jako spešl linkový autobus tak, jak jezdily celkem v nedávné historii.02.11.11 - 23:28
556.0Tak to je paráda!31.10.11 - 21:02
754.023-0Ten brejlovec je luxusní!!29.10.11 - 2:10
451.054-1 + 451.008-7JOKR: dosluhující bohužel jsou no, nic nevydrží na věky.
831 v novém nátěru jsem viděl minimálně 2, ale nejsou už v majetku ČD, respektive ZSSk.
29.10.11 - 1:49
451.054-1 + 451.008-7Antony: nejlepší by byl krach Borcadu, protože by nemohli cpát do všeho sedačky o několik tříd horší než jsme byli dosud zvyklí!!26.10.11 - 22:35
123.003-6To je pr..l, že takové strařičké lokomotivy se dočkaly lED diod.
Dovedl by někdo vysvětlit, proč se nepoužívají skutečně bíle svítící diody (takové co známe např. z LED žárovek)? To jsou o tolik dražší? Tyhlety "modré" studeně bílé diody jsou fakt hnusný a málo které mašině sluší.
26.10.11 - 20:47
01.0509-8Elefant jede podle toho nahoře!26.10.11 - 20:18
01.0509-8Horatio: blbost, elefant jezdí přece podle horního rychlostníku. Je to podle brzd. Lokomotiva se nepočítá.26.10.11 - 19:57
451.054-1 + 451.008-7Chary: já myslím, že ty "harmoniky" se z toho dělaly i před 40 lety, ta vozová skříň má prostě nízkou tuhost.
Co by bylo ale dobré, vyrobit žabáky nové na principu city elefanta s okopírovaným tvarem.
26.10.11 - 9:54
451.054-1 + 451.008-7Petr Adámek: tak žáby nejdou modernizovat, jejich vozová skříň a podvozky to neumožňují a myslím, že by to narazilo i z hlediska bezpečnostních norem.26.10.11 - 0:14