..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "stoupa":

  1 ... 158 159 160 161 162 ... 381      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
754.062-8Pěknou fotečku jste sem dal, učinila mi po poledním spánku radost, poněvadž (i když vlak nevede parní mašina):
1) Vlak má délku, jakou lze bezostyšně použít i na domácím kolejišti.
2) zobrazuje i větvení zhlaví stanice.
Dík.		03.01.14 - 13:30
452.001-1Jó, horní i dolní kaňon Vltavy - tam už fakt chybí jen Apači a cowboyové, reprezentovaní trampama. Někdy mám pocit, že to uvadlo s našima dědama. Jakoby ty slabší a mladší povahy vyhnal osobitý zvuk K 6 S 310 DR dobře usazený v rámu T 478.1, který nahradil páry. Já tam stihnul dělat hluk a závidět vlaku rychlost ještě Tatrou 57 B.....

A proti vodě plující šíf pochodový tvar skautíků 1968 nepředjel...

Nasazení trojdílného panťáku (novočesky Žabotlam) na linku Roztoky - Libeň Horní, kde mile nahradil "Regio(z)novu" mi připadá jako "Deja vu". Zažil jsem totiž nástup těchto veskrze moderních vozidel na příměstských vlacích místo "osmidveřáků" vedených papouchy 477.0.		02.01.14 - 16:47
S1pro: M 474 003 :

(dnes, v 16:27) Odporně moderní technologie. :-)		01.01.14 - 17:17
753.779-8 + 753.778-0Ve Straškově jsem fotil (tedy spoušť tisknul) dokonce i já, čočka neraskla a dva Orchestriony se tam pokorně motaly kolem 434.2. Ale kde u "Ex" ta kazeta z kamery zůstala ...01.01.14 - 16:30
380.012-5:-) Pane Žirečku, ta země Česká je křásná, i s nově definovaným deštným lužním pralesem. Ale proč ten biotop ruší pohled na pohledný vlak, něžně vedenou trať v rámci procesu přeměny přírody člověkem. :-) Jó, a mášte to hezký.
PS: co to je za vlak, co to je za kočáry? Jak ÖBB na slonku minulého tisíciletí - ale pěkný. Vozívaly mně ve "Dvořákovi" a libilo se mi v nich víc, než u DB.		01.01.14 - 16:15
Sedm permoníků bez SněhurkyPro JK:

Ano, velice podobné a s vlastním tažným zařízením pořizovalo před 22 lety JČE a JME. Česky: rozvodné podniky energetiky.		01.01.14 - 14:47
S1... a k zácviku většínou patřilo i to osvětlení večer nastartovat. A ráno, hned kolem deváté, přišla lampářka, omýt skla, všem vynadat, dolít petrolej, všem vynadat, sesadit "to" dohromady a všem vynadat. Fakt špinavá práce (nutno preventivně všem vynadat), více špinavým (očouzeným) sklům a cylindrům petrolejek, rovněž tak údržbě strojků a vkládání nových knotů věnovala odbornou péči ve svém kumbále zvaném lampárna a preventivně všem nadávala. I mazačka výměn byla kultivovanější ...01.01.14 - 14:34
Sedm permoníků bez SněhurkyVše hezké v novém roce! Schůdky versus plošina: věděl bych kde mají plošiny, co se daj tahat za autem na Béčkový papíry ..... :-)01.01.14 - 6:42
753.779-8 + 753.778-0Pro Keprt:

Děkuju. Takže věcně je mašina OK.		29.12.13 - 20:09
753.779-8 + 753.778-0Dotaz:

Pánové, prosím, nejednou jsem prosil o sdělení, co ne mašinách co dostal CAT motory (a předokládám i "controler") vadí (přezdívky jako "Kundál"). Bez odezvy. Od techniků z depa jsem spíše slyšel kladné hodnocení s tím, že někteří fírové "remcaj", ale konkrétní výhrada žádná.
Kdsi jsem zažíval různé druhy přechodu z analogu (i manuálu) na digi u elektráren (i velikých), vliv nového "man-machine" interface na člověčí chování a pod. Prostě mně to jen zajímá.....		29.12.13 - 14:16