Komentáře uživatele "stoupa":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 451.092-1 + 451.079-8 | NIcKON pravdu dí. A já měl léta za t, že "hliník se odstěhval do Humpolce" Silové polovodiče byly '65, kdy byly k mání seriově byly s pružinvým přítlakem vpravdě unikátní. Ne-li na světě, jistě v Evropě, o RVHp nemluvě. | 18.06.15 - 10:38 |
| 451.092-1 + 451.079-8 | pro Honza: Relé a odpory byla ozkoušené, ověřené, spolehlívé. Rtuťové ignitrny pomalé a nahradily je polovodiče (teda když "soudruzi" dvlili, že nepčkáme na "celovodiče ...". | 18.06.15 - 0:00 |
| 451.092-1 + 451.079-8 | topič: Vydělávat na (účetně) odepsaném, neb zajistit výrobu/tržby? Toť otázka | 17.06.15 - 23:41 |
| 451.092-1 + 451.079-8 | Chary a spol- - panťák byl a je provzován velmi déle, než konstruktér tušil. Když vznikal, byl v RVHp jedninečný. prosím nesrvnávat se soudobými výrobky (Já bych nově taky rád třeba Talent 2) | 17.06.15 - 23:29 |
| 724.804-0 | hergott, hezké uvítání mezi lidmi, konstáble :-) | 17.06.15 - 23:20 |
| 5921 + 5189 + 6494 + 8687 | pro NIcKON: Já potkával ověřené "You come, we shoot". Stačilo říci zaklínadlo "Evropa" a často byl poskytnut chápající doprovod. "Minorita" dnes chce, abys počítal s blbostí druhých ... pS: Neznám lepší diesel, než "Dash 9" | 17.06.15 - 6:37 |
| 80-91.004-2 | ??? že bych vzal te "modrý Najbrrrt" na milost diky RailJetu vymyšlenému hezky ve Wien? | 17.06.15 - 6:24 |
| Artefakt 1 | ... a kdo dneska ví, kdo je to "protiklika"? | 09.08.14 - 10:14 |
| 189.155 + 2016.903-3 | ...:-) my i pro dělnictvo teda mívali mechanické plošiny .... | 01.08.14 - 17:58 |
| 754.020-6 | ad M 474 Já vím, co M 474 měly tahat . a je mi to líto. | 30.07.14 - 13:43 |










