:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Drahos Svestka":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 754.009-9 | Luboši,to se Ti povedlo,opravdu nádhera. | 26.11.09 - 20:57 |
| 754.037-0 | To ja krása.která se navíc už už nikdy nebude opakovat,neboť veselský mašiny zavítají na tišnovku jen zcela výjimečně,a kromě toho tento parádní stroj půjde zanedlouho do dílen,takže skončí v paskvilním laku a la Najbrt(co třeba napsat trestní oznámení a stížnost k ústavnímu soudu,že nejsme ochotni se na něco takovýho dívat???) | 26.11.09 - 19:58 |
| 749.008-9 | Fotka vynikající,jen ta barča už vypadá trochu omšele,kde jsou ty zlatý časy,kdy patřila k "vlajkovým lodím" v Letohradě. | 25.11.09 - 10:57 |
| 749.263-0 | Krásný záběr,výborně zachycený,takže díky tomu to vypadá,že barča táhne pořádný vlak a ne jen 2 vozejky.Mimochodem,není ten stroj původem z Olomouce? | 25.11.09 - 10:54 |
| Ty 51-97 | V Polsku bylo celkem běžné,že lokomotivy byly takto vylepšovány.Aspoň to vypadá trochu veseleji,ne? Ale jinak ten stroj nebyl vůbec k zahození,je to moderní poválečná mašina pro těžkou nákladní dopravu,vyráběná v letech 1953-1957(Cegielski),konstrukčně vycházely z řady Ty 246,dodávané z USA těsně po válce,a v některých parametrech dokonce předčí i naše štokry-zde jsou některé z nich:celková výhřevná plocha 242 m2(556.0-201 m2),plocha roštu 6,3 m2,celková hmotnost lok.ve službě s tendrem 188 tun,indikovaný výkon 1 650 kW(2 250 koní).Oproti 556.0 chyběla pouze dvojitá dyšna a vzduchový servomotor rozvodu.Byl to takový polský "štokr". | 25.11.09 - 0:21 |
| 477.0 | Mirek 2037:Díky za upřesnění,myslel jsem že k prodloužení do Znojma došlo až o rok později.Něco jsem se těmito vlaky najezdil při návratu z fotoakcí na severu Čech,byla to neskutečná nádhera sedět v prvním voze a poslouchat papoucha jak maká na plný výkon v lesích kolem Máchova jezera nebo když se řítil stovkou z Kolína do Kutné Hory... | 23.11.09 - 21:14 |
| 477.0 | Filip Janev:Asi se tomu budeš divit,ale tenkrát nejezdily vagony vzduchovoziče.Málokdo měl auto a všichni jezdili vlakem.Nejinak tomu bylo i u tohoto Sp-podle řazení to vypadá na Sp Jihlava-Kolín-Rumburk(nebo možná opačně). | 23.11.09 - 20:20 |
| ČS-4 232 + VL10-781 | Fotka krásná,a z dokumentačního hlediska velice zajímavá,dal bych 5,kdyby to šlo. | 22.11.09 - 16:10 |
| 754.009-9 | Na tomhle místě fotil loni na jaře stejný stroj na stejném vlaku jistý fotograf z Tišnova, oba snímky jsou velice povedené a co je hlavní,náš turnusový stroj na nich vypadá opravdu hezky,takže oběma pánům tímto děkuji. | 22.11.09 - 15:58 |
| 1116.207-0 | Je to nádhera,co se mu nelíbí?Světlo a stín patří k sobě. | 21.11.09 - 21:05 |