:. Projekty
:. Strony internetowe
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Rabín":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 451.001-2 | Také jsem to tam v neděli 12.10. po ránu zahlédl a bylo to na pragotronu nadepsáno jako rychlík do Liberce. Takže patrně nějaká výluka mezi Děčínem (východem?) a min. Benešovem(?) - nepátral jsem po tom, 451 asi coby náhrada za 854 a dál s náhradní autobusovou dopravou a další přestup na 854... S osvětlenou Větruší 5* | 16.10.14 - 9:05 |
| 810.362-4 | Obávám se, že ta (ne)údržba této trati byla záměrná. Viz rozdíl ve stavu úseků Mělník - Mšeno a Mšeno - Mladá Boleslav... | 15.10.14 - 19:03 |
| E-1408 | Líbí se mi, jak barva lokomotivy a vozů ladí s okolní krajinou :) | 13.10.14 - 14:28 |
| 741.516-9 | chickadee: spíš převážila nutnost "dát vydělat" firmě se 4 kolejemi... | 13.10.14 - 14:26 |
| 40.006 | Drahoš: nemýlíte se, lokomotivy byly v počtu 7 kusů postaveny pro poslední vybudovanou zubačku v monarchii (1908-09), Várálja-Hatszeg - Káranszebés (později Subcetate - Caransebes, od roku 1918 s přestávkou 2. světové války v Rumunsku. Trať o délce 77 km měla 19 km dlouhý ozubnicový úsek Boutari - Portile de Fier - Sarmisegetuza, ozubnicové lokomotivy však jezdily i po adhezních úsecích. Trať vedla podobně jako tisovecká zubačka přes hřeben, ve vrcholové stanici Portile de Fier bylo podobně jako na Zbojské nutno objíždět soupravu. Lokomotivy byly více příbuzné řadě 169 kkStB, tj. ČSD 404.0 z kořenovské zubačky. Pokud je mi známo, na ozubnicovém úseku byla zastavena veškerá doprava v roce 1978 (parní ozubnicový provoz přetrval až do konce), zda jsou dosud v provozu adhezní úseky mi není známo... Možná jsou mezi čtenáři železniční cestovatelé, kteří se tam vypravili a vědí o současném stavu více...? | 11.10.14 - 22:33 |
| 380.014-1 | Astartoth: ÖBB dělají s Taurusy přesně totéž... | 10.10.14 - 22:55 |
| 40.006 | Opět neskonalá nádhera... (5 hvězd) Skromný dotaz: můžeme se těšit také na záběr zblízka...? | 10.10.14 - 22:52 |
| 40.006 | Video absolutně špičkové a doufám, že se lokomotiva k nám také podívá (třeba až bude 115 let kořenovské zubačky v r. 2017?) i s tou nádhernou soupravou, kterou ve videu veze. Poznámka: úsek se mi také nedávno otočil směrem do druhé sousední stanice, ale při vyhledávání... | 09.10.14 - 10:59 |
| 40.006 | Dobrá věc se podařila, po mnoha letech opět parní vlak na zubačce, nadto v nádherné přírodě a za nádherného podzimního počasí, které ve slovenských horách umí kouzlit... Foto 5* Poznámka: neměl by úsek být spíše Tisovec-Bánovo - Zbojská? | 09.10.14 - 8:25 |
| 1116.236 | Taurus po tendru :) | 08.10.14 - 12:33 |