Komentáře uživatele "Josef Petrák":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 1216.237-8 | Dennis) No já ti nevím. Na to, jak obvykle Strnda s edity válčí a jaký mizerný fotopřístroj mi tohle jako edit vzor 2007 nepřijde. Ostatně, zajímala by mě definice, jak takový typický "edit z roku 2007" vypadá. :) Snad tím nemyslíš nedostatečně aplikakovaná funkce S/H? | 29.06.09 - 12:47 |
| 1216.237-8 | Tahle rovinka vypadá zajímavě, už bych je měl přestat jen projíždět a taky se tam vypravit. Odkud jsi tam došel, ze Semanína? | 29.06.09 - 10:09 |
| 470.003-5 | JTB) Žádná pec, kopřivy, viz http://www.zelpage.cz/zpravy/5441 "Dne 1. listopadu tohoto roku byla jednotka převezena z Odstavného nádraží Jih v Roztylech do stanice Praha-Vršovice. Odtud byl 'zelený kraken' odtažen do České Třebové, kde bude odstaven minimálně do roku 2012, kdy dojde k jeho účetnímu odpisu." ŽP, 3.11. 2007 | 28.06.09 - 15:41 |
| 470.003-5 | Nic proti, ale Kraken je modernější než CityFrog. Jediný jeho problémem je fakt, že je jediným funkčním prototypem, tedy špatná dostupnost náhradních dílů a tedy nákladná a problematická údržba. A podle hesla "na lak to nejezdí" už lak neviděl pěkných pár let. Do šrotu by jet nemohl, není asi ani účetně odepsaný, takže by jako jeho zelenožlutý souputník dožíval na "hřbitově" v Třebové. V EU jezdí různých skvostů, ale i ty šroty z padesátých let by vypadaly lépe v novém laku. ;) | 28.06.09 - 15:01 |
| 810.320-2 + M 131.1302 | Rozčmouhané mráčky bych spíše přisoudil autorově nepříliš zdařilé editaci. :D Sorry, ale teď už se fakt musím smát. Jak může někdo ze schvalujících správců pod fotkou od kluka tak učenlivého, jakým Filipo je, napsat zrovna tohle. Buď je to bez výhrad a dostane to [+] a nebo si dá ještě jedno kolečko s výhradou, případně radou. Nikdo tady není vševěd a čekal bych, že se slušností se nejdál dojde, i k té radě - a podle komentářů bych soudil, že rada by na skladě byla; ale lepší je ztrhat autora, že? Ale jestli se z velmi kvalitního cenzorství této galerie má stát pouhé rozpoznávání "jo, je na fotce vlak", tak je mi tohodle projektu velice líto. | 26.06.09 - 22:40 |
| 754.051-1 | Jo, mRKEF si zaslouží pochvalu za to, že nefiknul blbě mraky a má tam ten modrý pruh nad nima, ale aby to byl 5* luxus, musel by to naopak říznout na jedné ze stran, aby vlak nebyl horizontálně na středu. | 26.06.09 - 21:22 |
| 810.320-2 + M 131.1302 | Fíra vysmátý od ucha k uchu, to má prostě něco do sebe. Filipo u mě touhle fotkou trumfnul dávnou šotku od Railmana s velmi výmluvným gestem jednoho z členů posádky vozidla MVTV někde v Bezpráví... PM) To by mě zajímalo, jak chceš technicky přepracovat hloubku ostrosti. Vidím to na 70mm jakož maximální ohnisko, co Filip má na objektivu, krátkou vzdálenost mezi jeho štaflema a šukafonem, takže hloubka ostrosti je taková jaká je. ;) | 26.06.09 - 20:47 |
| 362.119-0 | Jednoduchá a pěkná. Pořád mě udivuje, že i když je ta trať takové džungle, dá se zachytit celý rychlík. :) | 26.06.09 - 13:45 |
| 5431.024-8 | Jo, kdyby tam bylo víc té fajnové bouřkové oblohy... Atmosféra je to naprosto luxusní. | 26.06.09 - 12:40 |
| 753.726-9 + 753.725-1 | Já jen pro zajímavost upozorním na bránu TV, která je v popředí snímku. Vidíte, jak se šíleně kácí? Je nová a to kácení je reálné. Když jsem to viděl, nechápal jsem. Kvalita staveb jde asi od pěti k nule. Honzinus měl štěstí dvojí - na OKĎáky, ale hlavně, že mu jeli po této koleji. Ještě nědávno byla jediná vyloučená. | 26.06.09 - 12:38 |










