..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Josef Petrák":

  1 ... 100 101 102 103 104 ... 350      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
Zlatý západMě by zajímal originál. Mobil určitě neumí tak dlouhá ohniska... Nápad to je dobrý.04.07.09 - 13:02
810.572-8No konečně Šukinzen, tenhle se teda povedl. Dal bych ti pětibod, kdyby to šlo.

Hele, jen mi řekni, proč se tyčky plotu v pravém rohu kácí, realita? :)		03.07.09 - 0:18
52.8080-5Raven, přidávám se k chvále, tohle se povedlo. Barevně i ostrostí povedený edit.30.06.09 - 19:20
151.027-0No, ono jde taky o směr... Ex 127 jede DO Žiliny, EC 128 ZE Žiliny, pak je tu trakce... :)

Teď už vím, proč jste to nikdo dřív neprezentovali vyfocené takto volně - kvůli té provokativní větvičce vlevo. Ale ty skály teď sednou parádně. Jaro na Valašsku a hodně povedené!		30.06.09 - 15:25
1016.046-3 + 1016.xxxJá bych to neviděl tak nebezpečně. Dá se dojít až k portálu pohodlně, šplhání do svahu není až tak tragické. Zažil jsem mnohem horší místa.30.06.09 - 13:44
1216.237-8Lupen, Taury na 178/173 mezi Prahou a Drážďany nejezdí, bo nemají svolení od EBA/DÚ ČR. Problémem je Mirel VZ-1, kdy při přejezdu Schöna Gr. do německého napájecího systému nenaskakuje mašina vůbec. Siemens to má v řešení. Do té doby budou nadále jezdit taury.29.06.09 - 23:27
363.040-7Eurostar) Peršing máš na titulce v levém pruhu o dvě okna níž. Jsou to řady příbuzné, nikoliv to samé. ;)29.06.09 - 17:49
1216.237-8eurostar) Taury v Bratislavě na hl.st. nezajíždí ani náhodou! Na Petržalku a stop. Maximálně Herculy. U nás jezdí do Prahy, ale můžou klidně až do Děčína, jen ne přes státní hranici do Německa.29.06.09 - 17:03
363.040-7Jo, škoda, že tam žádný peršing není. :) Za to ESo na fotce má lak celkem zánovní. Vítejte v realitě. Mimochodem, tenhle pohled z boku mi možná přijde zajímavější, než ty předešlé focené v oblouku, co v sérii vyšly předtím.29.06.09 - 16:57
1216.237-8No řazení není, jak má být. Ta putika neměla být za mašinou, ale jako třetí vůz soupravy. Jinak logiku to má. Vozy vzadu jsou rakouské, připojí (na 172) / odpojí (od 173) se na Wien Südbf. a obratový 70 / 71 jede už bez nich. To první Avmz jezdí jen bez frekvence do Břeclavi, teda, alespoň to tak bylo na začátku roku namalované.

Příští rok tahle souprava bude půl na půl německo-rakouská a na cedulkách bude trasa "Hamburg - Villach". A kdo ví, kdy se do této odbočky kopne, aby konečně dostala pořádný nový koridorovýs vršek i lože!

Toť k informační hodnotě.

K editu - jestli je to z D80, dovedl bych si představit lepší ostření, ale to se dá opravit použitím jiných čísílek při zmenšování+ostření v editoru, nic, co by bylo nenapravitelné. Hlavní je, že to Strnda nezvrtal na fleku.		29.06.09 - 14:09