Německo - Německý odborový svaz strojvůdců (GDL) oznámil další termín stávky. Regionální vlaky a vlaky S-Bahn se mají po celém Německu zastavit ve čtvrtek 25. října ve 2 hodiny po půlnoci a znovu se rozjet druhý den v 8 hodin ráno. Původně měli strojvůdci stávkovat od pondělí do středy, avšak nakonec akci zrušili údajně s ohledem na velký počet lidí, kteří v pondělí cestují za prací z východu na západ. Spory strojvůdců s vedením DB trvá již delší dobu kvůli mzdám a příplatkům za přesčas. Podle médií dokonce několik zaměstnanců, kteří kvůli stávce přišli pozdě do práce, podali na vedení DB trestní oznámení. Právě vedení podle nich nese za vzniklou situaci zodpovědnost. Další stávka má za cíl zvyšit tlak na management DB, který zatím svazu žádnou konstruktivní nabídku neposlal.

Zdroje: GDL, ČRo (21.10.)

Německo - Německá prokuratura v Osnabrücku obvinila z neúmyslného zabití tři železničáře v souvislosti s nehodou magnetického rychlovlaku Transrapid u města Lathen dne 22. září 2006, při které zemřelo 23 osob a 10 jich bylo zraněno. Vlak tehdy v rychlosti 170 km/h narazil do dílenského vozu na dráze. Zaměstnanci o vozu věděli, prý byl na dráze oprávněně kvůli čištění dráhy od nečistot a větví. Přesto byl vlak s cestujícími na dráhu vpuštěn. Strojvedoucí dílenský vůz zpozoroval příliš pozdě a srážce již nedokázal zabránit. Původní informace o nehodě lze nalézt v této zprávě.

zdroj: Novinky.cz

Německo - Německé dráhy zřejmě dále plánují rozšiřovat své aktivity v zahraničí. Společně se Slovinskými státními drahami (SŽ) jednali představitelé DB o vytvoření holdingu DB Slovenia. Ten by byl tvořen pěti divizemi - osobní železniční doprava, nákladní železniční doprava, železniční infrastruktura, přístav Koper a logistika Intereuropa. O schůzce představitelů drah informoval slovinský ekonomický týdeník Finance. Ten se odvolává na přísně tajný dokument o tomto projektu. V něm jsou prý uvedena jména zúčastněných představitelů ministerstev dopravy a financí a zástupců DB a SŽ. Součástí dohody by také údajně měla být oboustranná investice do slovinské železniční infrastruktury v řádu miliard eur. Zástupci DB zatím odmítli jednání komentovat. O plánech expanze DB v oblasti nákladní přepravy jsme informovali dříve.

Zdroj: Dopravní noviny