Ostrava - Rekonstruovaná historická železniční budova s novou prosklennou přístavbou na vlakovém nádraží v Ostravě-Svinově bude 6.prosince slavnostně otevřena. Do té doby by měli stavebníci ukončit poslední úpravy.Původní termín ukončení stavby byl stanoven na konec listopadu. Stavba tak bude otevřena o necelý týden později v souvislosti s načasováním jiné akce Českých drah."V úterý 6.prosince bude slavnostní inaugurační jízda rychlovlaku SC Pendolino na trase z Prahy do Ostravy a v rámci toho se bude otevírat také opravená hala" uvedl včera mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský. Otevřít opravenou nádražní budovu by podle něj měli přijet do Svinova také ministr dopravy Milan Šimonovský, ministryně informatiky Dana Bérová a možná také primiér Jiří Paroubek.

Pokračování

Jihlava - Tento první simulátor je umístěn na dětském dopravním hřišti jihlavské školy Nad Plovárnou. „Zařízení je plně funkční a přesně imituje železniční přejezd s výstražnými světly,“ říká Ing. Luboš Mandík, ředitel silniční telematiky AŽD Praha. Simulátor umožňuje dětem trénovat bezpečné chování před přejezdem a na přejezdu vybaveného výstražnými světly. „Lépe se tak naučí vnímat světelnou signalizaci a nepodceňovat její význam,“ dodává Ing. Mandík.

Iniciátorem instalace byly České dráhy a kraj Vysočina ve spolupráci s firmou AŽD Praha . Simulátor chráněného železničního přejezdu má zvýšit informovanost dětí o činnosti zabezpečeného přejezdu a o pravidlech chování na železničním přejezdu, protože od roku 2002 se jenom v kraji Vysočina na železničních přejezdech stalo 46 dopravních nehod.

Zdroj: www.azd.cz

Pokračování

Aktualizováno : 22:55
Rájec-Jestřebí - V Rájci-Jestřebí na Blanensku srazil nákladní vlak tříletou dívku. Vlak dítě srazil krátce po půl jedné odpoledne blízko železničního přejezdu asi 300 m od železniční stanice, kdy si se svou starší sestrou hrála u kolejí.
Tříletá dívka utrpěla těžká zranění a přestože byla transportována do Fakultní nemocnice v Brně vrtulníkem, při převozu zemřela.
Přesné okolnosti nehody vyšetřuje Drážní inspekce a Policie ČR. Provoz na trati mezi Českou Třebovou a Brnem nebyl zastaven. V místě vede dvoukolejná trať, vlaky jezdily po jedné koleji.

Zdroj : České noviny (ČTK) , iDnes.cz

Pokračování

Děčín - Od května roku 2004 přestalo v Děčínském uzlu zabezpečovat dopravu elektrodynamické zabezpečovací zařízení typu Siemens Halske, které bylo typovou nádstavbou elektrodynamického zařízení stejného označení v Přerově. Nahradilo ho elektronické zabezpečovací zařízení ESA 11, resp. ESA 22 a v úseku Děčín hl.n. až Děčín st.hranice byly uloženy optické kabely pro dálkové řízení drážní dopravy, dle GTN.

V souvislosti se zrušením elektrodynamiky v Děčínském uzlu se začalo uvažovat o zřízení menšího želelezničního muzea zabezpečovacího zařízení v Děčíně na stavědle 15 "sever".

Pokračování

Přerov - Tři zranění si vyžádala dopravní nehoda na silnici 1/47 v Hranicích, která se stala v sobotu před třetí hodinou ranní. Osobní vozidlo spadlo z nadjezdu na koleje. Na místě zasahovali zdravotníci i hasiči.
K místu nehody vyrazili profesionální hasiči z Hranic a z Olomouce a dále hasiči ČD Přerov. Po příjezdu zjistili, že se nehoda stala na silnici vedoucí po mostě nad železniční tratí v Hranicích. Auto z nadjezdu spadlo na koleje, informovala Novinky Vladimíra Hacsiková, tisková mluvčí HZS Olomouckého kraje.
Záchranka přepravila sanitkou tři zraněné, hasiči pak museli odstranit uniklé provozní kapaliny z kolejiště. Také opravovali přetržené troleje a pomáhali jeřábu, který vyzvedával auto zpět na silnici.
Na železniční trati do Valašského Meziříčí byl omezen provoz, jezdilo se pouze po jedné koleji. Celý zásah hasiči ukončili v půl sedmé ráno.

Zdroj : www.novinky.cz

Pokračování

Lysá nad Labem - České dráhy rozšířily své půjčovny kol o novou půjčovnu v oblasti Polabí-Nymburska . Půjčovnu kol ČD zde naleznete v železniční stanici Lysá nad Labem. K dispozici je zde 8 kol pánských, 3 kola dámská a 1 dvojkolo.
Vypůjčení kola je velmi snadné - stačí předložit dva své osobní průkazy (např. občanský průkaz, řidičský průkaz, pas apod.) pro sepsání nájemní smlouvy, složit zálohu za vypůjčené kolo 1 000 Kč (4 000 Kč za dvojkolo) a zaplatit půjčovné 150 Kč za den (300 Kč za dvojkolo). Záloha vám bude vrácena zpět při vrácení kola. Kolo si v půjčovně můžete rezervovat už předem telefonicky nebo prostřednictvím internetu za poplatek 15 Kč (30 Kč za dvojkolo). Chcete-li si potom ulehčit cestu, můžete si vypůjčené kolo bezplatně přepravit vlakem po vybraných železničních tratích blíže k cíli vaší cesty využitím služeb Českých drah - přepravy spoluzavazadel nebo úschova během přepravy. Zdarma si také můžete kolo uschovat ve všech stanicích na vybraných tratích.
Informace : www.cd.cz/pujcovnykol

Pokračování

Vyšší Brod - Společnost AŽD Praha na nově elektrizované trati Rybník - Lipno modernizovala zabezpečovací zařízení a čtyři železniční přejezdy. Více než rok trvající investiční akce si vyžádala přes 32 mil. Kč.
Součástí modernizace byla i změna systému řízení dopravy. Dříve bylo na této trati zabezpečovací zařízení pouze ve stanici Loučovice. Po ukončení nové elektrizace má celá trať jednotné zabezpečovací zařízení, jehož hlavní ovládací stanoviště je ve stanici Rybník. Odtud má dispečer veškeré informace o stavu na trati a provozu a řídí veškerá zabezpečovací zařízení. Původní železniční přejezdy na trati byly všechny nechráněné. Z důvodu zvýšení bezpečnosti provozu jsou nyní přejezdy vybaveny moderním přejezdovým systémem PZZ-RE.
Podle generálního ředitele AŽD Praha Ing. Zdeňka Chrdleho, zařízení typu PZZ–RE, které AŽD Praha na tyto čtyři přejezdy nainstalovala, představuje jeden z nejmodernějších dostupných systémů u nás. Výstražníky jsou vybaveny pozitivní signalizací bílým světlem.
Stavba, jejímž investorem je Správa železniční dopravní cesty, Stavební správa Plzeň, byla financována z prostředků Státního fondu dopravní infrastruktury.

Zdroj : AŽD
Související zprávy :
16.6.2005 - V pátek 17. června bude trať Rybník - Lipno opět uvedena do elektrického provozu

Pokračování

Londýn - Aktualizováno 8.7.2005 22:17 - Ve čtvrtek dopoledne došlo ke třem výbuchům v londýnském metru. Výbuchy byly podle Scotland Yardu hlášeny mezi stanicemi metra Aldgate East a Liverpool Street, Russell Square a King's Cross a ve stanici Edgware Road. První výbuch byl hlášen v 9:49 z metropolitní linky mezi stanicemi Liverpool Street. Po explozích byly stanice metra evakuovány, uzavřeny a metro se zastavilo. O půl hodiny později v 11:15 byl hlášen výbuch v patrovém autobusu na Tavinstock Square. K teroristickému činu se přihlásila organizace Al-Kajdá.

Pokračování

České dráhy - Celkem více než 60 nádražních budov Českých drah – včetně přilehlého okolí by v následujících letech mělo projít komplexní revitalizací. Ta bude zahrnovat nejen celkové omlazení interiéru i exteriéru nádražních budov, ale především přinese zásadní zvýšení kvality odbavovacích a dalších služeb poskytovaných cestujícím na železničních stanicích Českých drah.
Strategie, kterou České dráhy označují jako „ŽIVÉ NÁDRAŽÍ“, má za cíl jediné – učinit z nádraží respektovanou součást městských center, kam lidé chodí rádi nejen, když někam cestují. Součástí strategie je také projekt revitalizace nádraží v Praze, Karlových Varech a Mariánských Lázních realizovaný ve spolupráci se společností GrandiStazioni a projekty rekonstrukce nádraží Praha – Smíchov a Masarykovo nádraží připravované ve spolupráci s dalšími subjekty.

Tisková zpráva ČD

Pokračování

Rakousko - České dráhy ve spolupráci s ÖBB připravily zajímavou prázdninovou nabídku pro mladé cestující do Rakouska. Síťová jízdenka s názvem Jugendferien-Netzkarte platí na tratích ÖBB ve 2.vozové třídě všech kategorií vlaků, vydává se pro období od 1.7.2005 do 31.8.2005 ve dvou variantách:
- pro cestující do 19 let za 19,90 EUR s platností od 1.7. do 31.8.2005
- pro cestující do 26 let za 39,90 EUR s platností 1 měsíc v období od 1.7. do 31.8.2005 (např. od 10.7. do 9.8.)
Jízdenka se vydává na jméno, na základě předložení platné Karty Z nebo Junior pasu. Na jízdenku je možné cestovat během doby platnosti po libovolných tratích od pondělí do pátku vždy od 8:00 hod do 24:00 hod. V sobotu, neděli a ve svátek (státní svátky v Rakousku) platí jízdenka celý den. Při cestě přímým vlakem z ČR do Rakouska je možné cestovat tímto vlakem v pracovní dny i před 8 hod. Během dvouměsíčního období je možné se vrátit zpět do České republiky a bez jakýchkoliv formalit na tu samou jízdenku znovu vycestovat do Rakouska.
Předprodej síťových jízdenek Jugendferien-Netzkarte byl již zahájen. Jízdenku je možno zakoupit ve všech stanicích se zařízením pro elektronický výdej jízdenek.
Další informace naleznete na www.cd.cz nebo je můžete získat na telefonním čísle 840 112 113.
zdroj: www.cd.cz

Pokračování

Praha - Již v pátek 17. června vyjede první letošní JADRAN EXPRESS do Chorvatska. Na trase Praha – Brno – Split a zpět bude vlak jezdit od 17. června do 17. září 2005.
Mimořádný vlak s ubytovacími vozy, vozy 2.třídy, jídelním vozem a speciálními vozy na přepravu automobilů bude odjíždět každý pátek v 10.35 hodin z Prahy hl.n. do Splitu, kam dorazí následující den po deváté hodině. Vlak zastavuje dále ve stanicích Pardubice hl.n., Česká Třebová, Brno hl.n. a Břeclav. Přeprava automobilů do Chorvatska tímto vlakem je možná ze stanic Praha hl.n. a Brno hl.n. Pro návrat rekreantů odjíždí vlak ze Splitu vždy v sobotu po 17 hodině a do Prahy hl.n. dorazí v neděli okolo 16 hodiny. Poslední spoj od Jadranu přijíždí do Prahy 18. září.
Nádraží ve Splitu leží přímo v centru města u přístaviště, odkud se můžete odpočatí vydat dál za oblíbenými dovolenkovými cíli.

Zdroj : www.cd.cz

Kladno - Ve dnech 17. až 19. června 2005 proběhnou oslavy zahájení provozu největší české uhelné dráhy v Kladně.
V prostorách lokomotivního depa v sousedství železniční stanice Kladno proběhne výstava parních lokomotiv Českých drah, Klubu historie kolejové dopravy, Národního technického muzea a Společnosti Buštěhradské dráhy. Zároveň se budete moci v areálu depa projet přenosnou průmyslovou malodráhou ze Železničního muzea Zlonice.
Výstava bude pro veřejnost otevřena od 17. do 19. června vždy od 9.00 do 18.00 hod.

V sobotu a neděli pojedou navíc parní vlaky z Prahy Masarykova nádraží do Kladna a zpět. Další parní vlaky budou jezdit v okolí Kladna.

Ve všech posilových vlacích platí jízdné Českých drah včetně slev (podle Tarifu TR 10), neplatí jízdní doklady PID. Navíc můžete ušetřit až 50 % jízdného se slevou VLAK+ . S touto slevou můžete cestovat z kterékoliv železniční stanice nebo zastávky do stanice Kladno a zpět. Zpáteční jízdenky se slevou VLAK+ lze zakoupit ve dnech 17., 18. a 19. června 2005. Pro jízdu zpět je třeba si jízdenky nechat orazítkovat pamětním razítkem na výstavě lokomotiv. Jízdenky mají pro cestu zpět prodlouženou dobu platnosti až do půlnoci 20. června 2005.

Informace a jízdní řády zvláštních vlaků : www.cd.cz/kladno

Pokračování

České dráhy - Od 12. června 2005 je ve vybraných vlacích se službou úschova během přepravy umožněna rezervace místa pro kolo. Další novinkou, tentokrát pro cestující ve skupinách, je zvýhodněná rezervace míst k sezení ve vlaku pro skupiny 18 a více spolucestujících.
Bližší informace na webu www.cd.cz

Pokračování

Liberec - Železniční trať Pardubice - Liberec se dočkala modernizace tří železničních přejezdů. Společnost AŽD Praha v těchto dnech dokončila instalaci tří přejezdových zabezpečovacích zařízení, které zkvalitní křížení kolejové a silniční dopravy v městské části Liberec – Pilínkov. Rok trvající investiční akce, probíhající od října 2004, si vyžádala přes 14 mil. Kč.
Přejezdy byly vybaveny přejezdovým zabezpečovacím zařízením typu PZZ-EA, které je určeno k zabezpečení úrovňového křížení pozemní komunikace s železniční jedno nebo vícekolejnou tratí. Informace o stavu přejezdu (otevřeno/zavřeno) je možné přenést též na přejezdník nebo bezpečně po telefonní lince do dopravny na řídicí stanici PZZ-EA, která umožňuje kromě zobrazení informací bezpečné dálkové ovládání přejezdů (např. uzavření, nouzové otevření).

Zdroj : www.azd.cz

Pokračování

Choceň - Železniční doprava na trase Praha - Česká Třebová je nyní ještě pohodlnější a rychlejší. Po náročné dvouleté rekonstrukci byl slavnostně zahájen průjezd choceňským železničním uzlem. Stavbu uskutečnilo konsorcium firem pod vedením společnosti Skanska ŽS. Investorem stavby za téměř 988 miliónů korun byla Správa železniční dopravní cesty (SŽDC). Projekt zpracoval SUDOP Praha a byl financován ze zdrojů Státního fondu dopravní infrastruktury.

"Hlavním účelem stavby bylo zvýšit kvalitu a bezpečnost železniční dopravy. Rekonstrukce umožnila zvýšit rychlost v hlavních a předjízdných kolejích, dosáhnout požadovanou třídu zatížení a zajistit prostorovou průchodnost včetně náhrady stávajícího zabezpečovacího zařízení zařízením modernějším. Rychlost v hlavních kolejích se zvýšila na 160 km/h," uvedl Ing. Jan Komárek, generální ředitel SŽDC.

Vznikla čtyři nová ostrovní nástupiště - dvě zastřešená na hlavní trati Praha - Česká Třebová, další zastřešené na trati Choceň - Týniště nad Orlicí a jedno menší nezastřešené nástupiště pro vlaky na trati Choceň - Litomyšl. Všechna zastřešená nástupiště jsou přístupná z nově vybudovaného podchodu dlouhého 67,6 m, který volně navazuje na suterén výpravní budovy a ústí do parku směrem do centra Chocně. Velkou výhodou je pro cestující možnost bezpečného příchodu podchodem z Chocně až na jednotlivá nástupiště. Z podchodu je možné na nástupiště odbočit šesti schodišťovými rameny a čtyřmi výtahy. Pamatováno bylo i na občany se sníženou pohyblivostí, veškerá zařízení jsou vybudována jako bezbariérová. Pro nevidomé a slabozraké byl v žst. Choceň vybudován elektronický informační systém.

Přestavba železničního uzlu Choceň probíhala za běžného provozu nádraží od června roku 2003 a podílely se na ní společnosti Skanska ŽS a Stavby silnic a železnic (SSŽ). Zároveň s tím byly uskutečňovány další dvě stavby - rekonstrukce podchodu pro pěší a rekonstrukce silničního mostu v Pernerově ulici.

Na fotografii Filipa Měchýře je slavnostní předávání žst. Choceň po rekonstrukci. V pozadí je elektrická lokomotiva ř. 350.001-4 ŽSSK.

Pokračování