Krefeld-Uerdingen - Ruské železnice za asistence společnosti Siemens Transportation vstupují do 21. století. Prezident RŽD Vladimír Jakunin zahájil 20.7.2007 v dílnách Siemensu v Krefeldu-Uerdingenu výrobu první jednotky. RŽD se tak řadí vedle TGV, ICE nebo AVE do rodiny vysokorychlostních vlaků. Jednotky Siemens by měly od konce roku 2009 spojovat Moskvu s Petrohradem.

Pokračování

Moskva - Tendru na výrobu 3 - 4 vlakových souprav pro trasu Petrohrad - Helsinky se zúčastnilo 5 firem - Alstom, Siemens, Bombardier, Talgo a CAF. Úspěšnou se stala společnost Alstom, která vyrobí 3 nebo 4 elektrické soupravy, jež začnou zajišťovat spojení mezi oběma městy ve 4. čtvrtletí příštího roku. Jízdní doba by se tak měla zkrátit ze současných 5,5 na 3 - 3,5 hodiny, z toho na území Ruska stráví vlak 2:27 hod., přičemž kromě nových vozidel bude modernizována i železniční infrastruktura.

Pokračování

Moskva - Společnosti Siemens a Ruské dráhy podepsaly smlouvu na údržbu vysokorychlostních vlaků v hodnotě přes 300 milionů Euro. Jedná se o 8 vysokorychlostních vlaků společnosti Siemens, které budou jezdit na trase mezi Moskvou a Petrohradem.

Pokračování

Moskva - Vladimír Jakunin, prezident RŽD, a Hans Schabert, zástupce společnosti Siemens, podepsali v Moskvě kontrakt ve výši 300 mil. € na zajištění vysokorychlostních elektrických jednotek Velaro RUS. První z kontraktů na 8 souprav byl podepsán již v květnu loňského roku. Dne 20.7.2007 bude zahájena výroba vlaků pro Rusko v německém Krefeldu. Soupravy Velaro RUS budou jezdit rychlostí až 250 km/h a propojí Moskvu s Petrohradem. Na palubě bude moci cestovat 600 osob, jednotky budou 250 m dlouhé a budou tvořeny 10 vozy.

zdroj: Tisková zpráva RŽD

Moskva – Michail Akulov, viceprezident RŽD a předseda představenstva Oy Karelian oznámil, že 5 společností splnilo podmínky pro účast ve výběrovém řízení na dodávku vlaků, které by měly v budoucnu začít jezdit mezi Petrohradem a Helsinkami. Jsou to Siemens, Alstom, Bombardier, Talgo a CAF.

zdroj: RŽD

Moskva - V květnu roku 2007 by měly být dodány nové vlaky, které budou spojovat moskevské letiště Šeremetěvo a nádraží Savelovskij. 8-vozový vlak by měl být schopen jezdit rychlostí až 120 km/h. Nové jednotky by měly vycházet z typu ED4MKM.

zdroj a foto: Transmashholding

Erlangen - Společnost Siemens dodá Ruským železnicím (RŽD) 8 jednotek typu Velaro. Jedná se o vysokorychlostní desetivozové soupravy schopné jízdy rychlostí až 250 km/h, dlouhé 250 m a s kapacitou více než 600 pasažérů. Některé z nich budou vybaveny elektrickou výzbrojí jak pro stejnosměrnou, tak i pro střídavou soustavu. Jednotky budou nasazovány mezi Moskvou a Petrohradem. Kvůli odlišnému rozchodu budou jednotky vyrobeny s o 33 cm širší skříní, než německé ICE 3.
Návrh designu a přípravné práce na těchto jednotkách budou provedeny v Erlangenu a v Krefeld-Uerdingenu. Samotná výroba proběhne v zatím nespecifikovaném německém závodě. Na jejím umístění se zatím jedná. Poslední souprava by měla opustit výrobu v roce 2010.
Celý kontrakt zahrnující 8 jednotek Velaro a jejich údržbu po dobu 30 let vyjde RŽD na 600 milionů €. Smlouva byla podepsána 18. května v ruském Soči. Předběžná smlouva o dodání byla uzavřena v dubnu 2005 se zálohou 40 milionů €.

Zdroj a foto: Tisková zpráva Siemens TS

Moskva - RŽD rozhodly, že nechají rekonstruovat 800 lokomotiv Škoda, které byly vyrobeny od roku 1957. Škoda a izraelská firma Chiran general Trade proto založila v Jaroslavli společný podnik KRP Invest. Ten by měl ročně zrekonstruovat 100 lokomotiv. Do budoucna je plánována také výroba nových lokomotiv v licenci Škoda. Podobný projekt by měl vzniknout také na Ukrajině.

Zdroj: Lok-Report

Petrohrad / DPA - Po změně vedení RŽD musí společnost Siemens s realizací nové miliardové zakázky na výrobu vysokorychlostních vlaků posečkat. Ruská strana uvedla, že musí po změně vedení nejprve prověřit všechny investiční projekty. RŽD objednaly na hannoverském veletrhu za přítomnosti prezidenta Putina 60 vysokorychlostních vlaků v celkové hodnotě 1,5 miliardy €. Putin propustil v červnu šéfa RŽD a na jeho místo dosadil svého známého Vladimíra Jakunina.

Rusko - Německý koncern Siemens získal zakázku na vývoj a výrobu rychlovlaku pro Rusko na bázi ICE. Předběžná smlouva hovoří o 60 soupravách s výhledem na dalších 90.

Vlaky budou dosahovat rychlosti 250 km/h a poprvé vyjedou v roce 2007 z Moskvy do Petrohradu. Později budou zajíždět až do Helsinek, neboť ve Finsku se používá stejný rozchod kolejí (1524 mm) jako v Rusku. Ve výhledu se počítá s nasazením expresu na tratích Moskva - Rostov na Donu a do Nižního Novgorodu.

Rusko již dříve pracovalo na projektu vlastního rychlovlaku Sokol, který se však nepodařilo zrealizovat.

Zpracováno podle: Hospodářské noviny, 23. 12. 2004, str. 19