Praha — Červnové počasí si pohrálo s jízdní dobou větší části spojů Českých drah, o čemž jste se mohli dočíst v článku Když nejsou koleje, neprojedete; dva týdny komplikací na dráze. Statistiky však nevyznívají tak černě, neboť oproti loňskému červnu došlo dokonce ke zlepšení plnění grafikonu přibližně o 2,5 %. Podle statistik ČD dojelo v červnu včas nebo se zpožděním do 15 minut 97,13 % spojů (tj. 218 093 spojů z celkem 224 551 vypravených). 25 % zpoždění vzniklo na základě povětrnostních vlivů, povodní, nehod a sebevražd. Největší část zpoždění zhruba ve výši 40 % tvořily závady na železniční infrastruktuře a pouze 10 % zpoždění bylo vinou závad na vozovém parku ČD.

Pokračování

Slovensko — Od soboty 11. července do 12. prosince 2009 se mimořádně mění jízdní řád vlaku EC 146 Jan Perner. Hlavním důvodem této změny je modernizace železniční tratě v úseku Žilina - Čadca a tratě Most u Jablunkova - Český Těšín v rámci výstavby III. mezinárodního koridoru, kdy v těchto úsecích vlak pravidelně získával zpoždění v řádech desítek minut. Ex 146 Jan Perner pojede jen v úseku Žilina - Bohumín, veden bude jako rychlík. Do Bohumína přijede s 30-40minutovým zpožděním.

Pokračování