Bratislava - Intervalový grafikon mezi Bratislavou a Košicemi, zlepšení přestupních vazeb mezi železnicí a autobusy, mírné zkrácení jízdních dob na trati 120, příchod kategorie EuroNight a rozsáhlá redislokace vozidel osobní, ale rovněž žádné zásadní změny v koncepci a počtu spojů — to vše přinese nový grafikon od neděle cestujícím na Slovensku. Podobně jako v minulých letech se změna jízdního řádu nese především ve znamení drobných optimalizací a - ať už je to dobře nebo špatně - nezavádí žádné převratné novinky. Počet vypravovaných vlaků v následujícím roce klesne o přibližně 4,5 % na maximální hodnotu 1689 spojů za den, přičemž redukce se dotkne zejména regionální dopravy, zatímco objem dálkových výkonů mírně vzroste. Železničná spoločnosť Slovensko vypraví denně kromě obligátní Slovenské strely ve virtuální kategorii SuperCity i 13 vlaků InterCity, 14 vlaků EuroCity, 4 noční spoje kategorie EuroNight, 21 expresů, 66 vlaků RegionalExpres, 78 rychlíků a 19 vlaků EuroRegio. Na rozdíl od Českých drah cestující ZSSK nečeká zatím žádná změna tarifu.

Weiter

Ústí n. L. - I přes dlouhodobé úsilí starostů obcí na Lovosicku zruší Ústecký kraj osobní železniční dopravu na trati 113 Lovosice - Most. Definitivně o tom rozhodli krajší zastupitelé na svém zasedání ve středu 7. listopadu. Od 9. prosince tak budou obyvatelé regionu moci využívat na cesty do školy nebo do zaměstnání pouze autobusy.

Weiter

Ustí nad Labem - Méně vlaků bude jezdit od příštího grafikonu v Ústeckém kraji. S Českými drahami se na tom dohodl Krajský úřad v Ústí nad Labem, který plánovanou redukci spojů až o 15 % odůvodňuje snižováním nákladů. Starostové místních obcí s podobným krokem ovšem nesouhlasí - říkají, že lidé vlakové spojení nutně potřebují.

Weiter