Aktobe/Linz — Společnost Siemens Metals Technologies získala zakázku na dodávku technologie – válcovací tratě s roční kapacitou 430 tisíc tun – pro kazašskou společnost Aktobe Rail and Section Works LLP. Nová válcovna bude postavena ve městě Aktobe pod záštitou národní železniční společnosti Kazakhstan Temir Zholy. Bude to vůbec první železniční výrobní závod v Kazachstánu. Produkované kolejnice budou technologicky upraveny na vysokou odolnost proti únavě a opotřebení. Kombinovaná válcovací trať bude schopna vyrobit okolo 200 tisíc tun kolejnic ročně a to v délkách až 120 m. Ty budou použity na vysokorychlostních tratích a tratích s vysokými objemy dopravy. Prodloužená délka snižuje počet svárů, což zvyšuje bezpečnost a umožňuje vyšší rychlostní limity pro kolejová vozidla. Válcovací trať umožní také výrobu úhelníků, I-profilů a U-profilů (až 230 tisíc tun ročně). Produkce by měla pokrýt nejen potřeby kazašských železnic – rekonstrukce stávajících tratí, výstavba vysokorychlostní trati, nové propojení mezi Kazachstánem, Turkmenistánem a Íránem – ale předpokládá se i export do okolních států.

Kromě kompletní dodávky technologie, včetně pecí, válcovacích stolic, dochlazovacího lože, zařízení pro rovnání a dělení nebudou chybět ani ultrazvukové měřící systémy,a by byla dodržena vysoká kvalita produkce. Bude také postavena zkušební laboratoř a dílny. Dodávka Siemensu bude obsahovat i všechny hlavní i pomocné pohony, elektrocentrálu vysokého napětí včetně záložních zdrojů, ale i třeba úpravnu vody. Z Evropy bude do Asie dodána základní i procení automatizace. Siemens bude mít dohled i nad montáží a uvedením technologie do provozu. První výrobky by měly opustit závod ve druhé polovině roku 2014.

Zdroje: Kazakhstan Temir Zholy, Railway Bulletin, Siemens