Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Praha — Řekne-li se: „Bardotky v sobotu 14. prosince 2013 skončí v pravidelném provozu u Českých drah,“ asi se najdou i tací, kterým ukápne slza. Podle neoficiálních zdrojů by na trati Posázavského pacifiku měla být ten den vystavena dvojice lokomotiv z depa Vršovice. První bude zařazena na vlaky Os 9055 (Praha hl.n. 8.24 – Čerčany 10.09), Os 9058 (Čerčany 11.18 – Praha hl.n. 13.08), Os 9063 (Praha hl.n. 14.00 – Čerčany 15.39) a Os 9064 (Čerčany 16.48 – Praha hl.n. 18.40); druhá bardotka potáhne vlaky Os 9057 (Praha hl.n. 9.24 - Čerčany 11.09) a Os 9062 (Čerčany 15.48 – Praha hl.n. 17.40). Tato sobota je tedy poslední den pro obdivování úžasné lokomotivy se svým nezaměnitelným bubláním motoru.
Dodejme, že od nového GVD již nebude řada 749/751 turnusována. Nicméně při mimořádnostech, náhradách nebo napěťových výlukách se zřejmě nárazově v provozu objeví i po 15. prosinci 2013. Minimálně pod Bohdalcem zůstanou ještě nějakou dobu jako provozní záloha, díky čemuž je nastávající konec spíše papírový. Posledních několik provozních kousků rovněž zůstává u ČD Cargo, přičemž minimálně s 749.018 a 751.219 se ještě v provozu počítá.
Připomínat historii těchto strojů je téměř zbytečné, mnozí ji znají více než dobře a kdo chce, může se podívat do zdejšího archivu. Psalo se o nich vážně, ale i s úsměvem a nadsázkou. Sáhněme tedy do zdejší galerie a připomeňme si tyto stroje malým výběrem fotografií.
Jasně, fotky dnes ještě neumí zachytit i zvuk…
gimli35 | 13.12.2013 (6:00)
Související zprávy
13.12.2013 (10:30)
1. srpna 1970, LD Brno dolní,ve stavu "ceckáče" T478.1001, 002, 021, 022, 053, 054, 103, 104, 105 a já, jako právě nastoupivší holub, je začal opečovávat. Jako holub, samozřejmě, pěkně od základu, od trakčáků, jsem pomalu stoupal vzhůru... Každá sranda jednou skončí
13.12.2013 (9:40)
Zkoušel jsem to, ale nic. Slza neukápla.
Co je ovšem k pláči, tak je ta skutečnost, že se z provozu stáhne řada bez toho, aniž by došlo k její plnohodnotné náhradě novými vozidly. Tím zejména narážím na Pacifik v celé své délce, kde by se nasazení některých vozidel mělo považovat za zločin proti lidskosti nebo přinejmenším zdravému rozumu.
Ale místní příznivce této řady mohu potěšit. Řada 749 má stále klíčovou úlohu v zajišťování výkonů na modelovém Posázavském pacifiku DDM Praha na Podbabě. S ukončením jejich provozu ještě dlouho nepočítáme ;)
V.
Co je ovšem k pláči, tak je ta skutečnost, že se z provozu stáhne řada bez toho, aniž by došlo k její plnohodnotné náhradě novými vozidly. Tím zejména narážím na Pacifik v celé své délce, kde by se nasazení některých vozidel mělo považovat za zločin proti lidskosti nebo přinejmenším zdravému rozumu.
Ale místní příznivce této řady mohu potěšit. Řada 749 má stále klíčovou úlohu v zajišťování výkonů na modelovém Posázavském pacifiku DDM Praha na Podbabě. S ukončením jejich provozu ještě dlouho nepočítáme ;)
V.
13.12.2013 (9:30)
Pro Zd. Šindlauer:
Plnou pravdu, máte. A vzpomínek milion. Vždyť ona a právě ona, Bardotka Prsatá to byla, která, mrška, vytlačila 524.1 z Pacifiku a bublala si to skrz tunely kol Vlatvy na Sázavu. A těď je mi za ní líto. Ono taky kterej padesátník (pokud se dožil) se ohlédne po takový postarší ... Ale ohlídne, ohlídne - jenže opatrně a pomalu, aby neluplo v zádech ...
Plnou pravdu, máte. A vzpomínek milion. Vždyť ona a právě ona, Bardotka Prsatá to byla, která, mrška, vytlačila 524.1 z Pacifiku a bublala si to skrz tunely kol Vlatvy na Sázavu. A těď je mi za ní líto. Ono taky kterej padesátník (pokud se dožil) se ohlédne po takový postarší ... Ale ohlídne, ohlídne - jenže opatrně a pomalu, aby neluplo v zádech ...
13.12.2013 (9:12)
749.179-8 aneb nejhezčí Barunka ve filmu, s úžasnou hudbou Aleše Březiny. Na začátku vymydlená, na konci poplivaná....:-)
http://youtu.be/C1W4R63XhJQ?t=1m25s
(natáčeno v tehdy ještě existující stanici Hlubočepy, i s Hrušínským ležícím na koleji, kam jaksi vlaková cesta postavena nebyla....)
http://youtu.be/C1W4R63XhJQ?t=1m25s
(natáčeno v tehdy ještě existující stanici Hlubočepy, i s Hrušínským ležícím na koleji, kam jaksi vlaková cesta postavena nebyla....)
13.12.2013 (8:58)
A ještě doplním, že kromě ČD Carga s provozem Bardotek určitě počítá i Hanzalík..... :-)
13.12.2013 (8:51)
Jo, jo. Když si řeknu: "je mi padesát", cítím se mladý a plný sil. Když si přečtu "Bardotky končí", cítím se tak starý, že v pondělí ráno už snad ani nebude mít cenu vstávat ... ZdŠ
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2024 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko