Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Gliwice — Polská společnost ZNLE Gliwice oznámila, že projektové práce na novém typu rodiny čtyřnápravových lokomotiv jsou v tak pokročilé fázi, že došlo k objednávání komponent pro stavbu prototypu. Ten by v ideálním případě mohl být hotov ještě před koncem letošního roku. Pro nový typ se původně plánoval název Elephant, pod kterým jej ZNLE Gliwice zpočátku i prezentovala. Nakonec se ale bude jmenovat Griffin (gryf). Lokomotivy Griffin mají být vyráběny ve dvou verzích – E4ACU s maximální rychlostí 140 km/h a výkonem 5,6 MW a E4ACP určenou pro rychlost až 200 km/h. Výrobce navazuje na lokomotivy s označením Dragon (drak). Oba názvy vychází z mytologie. Nákladní verze dostala název Dragon, drak je totiž symbolem moci, síly a téměř nesmrtelnosti. Griffin (gryf) představuje bájného tvora, nesoucího v sobě kombinaci orla a lva, čili rychlost a sílu.
Zdroj: Rynek Kolejowy
JiříK. | 18.9.2011 (13:00)
Související zprávy
19.09.2011 (12:01)
Evidentně vyrobit loko na 200 není zase takový problém, jak nám hrdě oznamuje škoda, že takových výrobců je jen hrstka a ona mezi ně patří.
19.09.2011 (8:19)
Návrh vypadá moc elegantně, ale ve finále to takhle rozhodně vypadat nebude. Je více než jasné, že by bylo technologicky i materiálově velmi náročné zajistit požadovanou pasivní bezpečnost konstrukce lokomotivy.
19.09.2011 (0:13)
bugear: A chladit by se to tedy mělo kudy? Pokud nechceš hnusný hrb, jako mají naše elektriky od 350 výše?
18.09.2011 (23:58)
Stačí se podívat na rendr Dragona a cedníkový výsledek.
18.09.2011 (23:13)
Barvu si urcite rekne zakaznik a loko vypada hezky, ale na prvotni studii vypadala 109 podobne a jak se pak zmenil z praktickych duvodu tvar.
18.09.2011 (19:22)
prastravak:
...a hlavně, proč je tady zase žlutá kombinace s černou!!!
V této barevné kombinaci ideální pro dálkové vlaky RJ.
...a hlavně, proč je tady zase žlutá kombinace s černou!!!
V této barevné kombinaci ideální pro dálkové vlaky RJ.
18.09.2011 (18:29)
Tady je zase vidět, že Polské firmy se prostě designu nebojí. Sice jejich projekty jsou někdy docela šílené, ale rozhodně lépe, než naprosto nudná Škodovka (snad kromě tramvají). Já jim jednoznačně fandím.
18.09.2011 (17:38)
Maritn Grill
já nic proti nim nemám... jen, že na některé působí stejně jako červený hadr na býka :))
já nic proti nim nemám... jen, že na některé působí stejně jako červený hadr na býka :))
18.09.2011 (14:25)
JiříKu, určitě víš, že dění v lokomotivním průmyslu sleduju... Takže to, že by něco mělo být, vím taky, ale čekám na zaručené info, že to bude.
prastravak: A co je na té kombinaci špatného? Ty dvě barvy se k sobě náramně hodí... Už pár let.
http://www.auto-smart-cars.com/wp-content/uploads/2011/08/ford-gt-3.jpeg
http://mini.tanyasha.com/img/photos/mini_cooper_s/mini_cooper_s05.jpg
http://bit.ly/pFSX4j
prastravak: A co je na té kombinaci špatného? Ty dvě barvy se k sobě náramně hodí... Už pár let.
http://www.auto-smart-cars.com/wp-content/uploads/2011/08/ford-gt-3.jpeg
http://mini.tanyasha.com/img/photos/mini_cooper_s/mini_cooper_s05.jpg
http://bit.ly/pFSX4j
18.09.2011 (14:13)
a hlavně, proč je tady zase žlutá kombinace s černou!!!
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2024 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko