Štýrsko — 6. září prozatím na základě mimořádné změny jízdního řádu vyvolané prohlášením ÖBB o velké nehospodárnosti spojů naposledy vyjely osobní vlaky po trase tzv. Gesäusebahn, rakouské trati v údolí Enže (Enns) v úseku Kleinreifling - Hieflau - Admont - Selzthal. Trať v tomto úseku prochází dnes jakoby zapomenutým regionem Xeis (Gesäuse) se značným turistickým potenciálem a projíždí napříč jediným parkem Rakouska, do jehož jádrové oblasti existovalo pravidelné vlakové spojení divokou soutěskou Gesäuse.

Během stavebních prací na úseku Linz - Selzthal byl mezinárodní vlak EC 100/1 Jože Plečnik v uplynulých letech několikrát odkloněn po této vyhlídkové trati se zpožděním přesahujícím jednu hodinu, než byl v současném jízdním řádu definitivně odkloněn již z Lince a zkrácen do Salzburgu s přípojem na Lublaň od Mnichova.

Na jednokolejné elektrifikované trati tak zůstane v provozu jen nákladní doprava a jeden pár celoročních víkendových přímých výletních vlaků REX 3294/5 z Vídně. Ostatní vlakové spoje jsou nahrazeny s mírným úbytkem počtu spojů autobusy dceřiné společnosti ÖBB Postbus s přestupy a někdy i hodinovými čekacími dobami v Admontu. Politická odezva a občanské protesty jsou sice relativně značné, prozatím však zůstává jen u silných slov a plánů.

Zdroje: KleineZeitung.at - oznámení, poslední den provozu, trať 130 - jízdní řád, trať 131 - jízdní řád, iniciativa a petice Zachraňte Gesäusebahn, zvláštní číslo časopisu Fahrgast