Přerov – Na začátku listopadu jsme v redakčních pozvánkách avizovali, že se během tohoto měsíce podíváme s magazínem ŽelPage do Přerova. Ve dnech 21., 22., 28. a 29. listopadu 2009 proběhne v klubovně modelářské skupiny KŽM Přerov tradiční výstava, letos však doplněná o výstavu historie 30letého provozu lokomotiv brejlovec, zejména řady 754. A co víc, roll–out modelu lokomotivy řady 754 od firmy Roco, na který mnozí netrpělivě čekají. Ten bude představen již v pátek 20. listopadu a k porovnání bude v pátek a první sobotu k dispozici i stroj skutečný – 754.020 z DKV Olomouc, jeden z původních „bleskových“ strojů plzeňského depa.

V přerovské klubovně jsme se krátce zastavili během posledního říjnového víkendu, kdy místní modeláři připravovali kolejiště na výstavní provoz a také měli na starosti patinovací práce. Výsledně bylo „zašpiněno“ 50 vozů především řad Uas (Raj) a Habbillns, 2 lokomotivy a jeden model lokomotivy sergej dostal nový lak ve schématu 80. let. Zručnost místních dokazují i přiložené snímky starších prací – ať už detail zánovního rychlíkového vozu řady B nebo někdejší pýchy na „Ferdinandce“ – lokomotivy 363.009 ČD, která byla původně určena pro vozbu vlaků EC Vídeň – Varšava a barevný nátěr ladil právě s rakouskými EC vozy z první poloviny 90. let 20. století.

K prohlídce nám bylo přístupné i celé kolejiště. Protože však bylo v přípravě na výstavu, mnohé objekty – jako třeba maketa skutečně pohraniční strážní lávky ze Šatova nebo jeden z mostů – byly z kolejiště sejmuty. Stejně tak chyběly mnohé stromky a další výzdoba, postavy, vozidla. Trať byla vlastně skoro holá. Mnohá vozidla jsou zapůjčována od jiných modelářů, ale místní „depo“ pro demonstraci nabídlo soupravy z vozů AB, B, BDs a lokomotivy 363.009.

Pro představu, jak může kolejiště vypadat za plného provozu, přikládáme několik snímků Jana Dostála. Obvykle je provoz tematicky laděný – parní provoz, 70. léta nebo současnost. Na kolejišti najdete třeba otevřenou remízu s vnitřním osvětlením, sýpka na sypké materiály skutečně a na povel nakládá do nákladních vozu modelové kamení, součástí kolejiště je i několik zvukových modulů se skutečnými zvuky, některé stavby jsou inspirovány reálnými – zmiňovaná strážní lávka ze Šatova, zastávka Jívová, za kterou najdete i kresbu s panoramatem skutečné stejnojmenné vesnice, původní kamenná rozhledna z hory Praděd. Jen ta zastávka Hůrka je prozatím více modelová jak realitě–odpovídající. Ale letos ji vidíte naposledy ve stávající podobě. Po výstavě bude postavena znovu a odpovídat realitě. Navíc, podle vyjádření modelářů, projde kolejiště této zastávky přestavbou, protože oblouky jsou příliš prudké a špatně se projíždí.

 

A jelikož model od Roca by měl stihnout z Číny do Přerova „připlout“ včas, budete si jej moci porovnat se skutečností. Uvidíte i kolejiště za plného provozu. Tímto všechny zveme na výstavu.

Zdroj: Kalendář akcí – popis akce; foto: Jan Dostál (KŽM Přerov), Josef Petrák