Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Praha, Curych - Od 9. prosince budou na vlaku EN 352/353 Johannes Kepler jezdit denně z Prahy do Basileje přímé lehátkové a lůžkové vozy pod značkou City Night Line (CNL). Pojedou přes Lipsko a Frankfurt n. M. Süd místo současné skupiny vozů JLV do Wiesbadenu.
Odjezd z Prahy hl. n. bude ve 20:25, příjezd Basel v 10:37. Zpět vyjede v 18:04, do Prahy přijede v 8:18. Cena začíná na 29 € za jízdenku ve voze k sezení s oddíly a 49 € za lehátko. Nově bude možné v tarifu Spar-Night koupit všechny kategorie jízdenek. Od prosince 2007 také divize Dálková doprava DB sjednotí své noční vlaky CityNightLine, DB Nachtzug a UrlaubsExpress pod značku City Night Line.
M@ra | 19.11.2007 (12:00)
Související zprávy
22.11.2007 (8:01)
Určitě bych letěl letadlem do Bratislavy nebo do Vídně, když za takhle levnou cenu si to musíš objednat několik měsíců dopředu a časově to celkem i s cestama na letiště a s odbavením vyjde skoro stejně....
21.11.2007 (20:34)
Jen by mě zajímalo, jak dlouho bude létaní tak levné jak je dnes, cena ropy rychle stoupá...jestli bude vůbec za pár let na co létat, docela mě zajímá, jak se vyřeší spojení míst, kde to zatím jinak než letecky nejde, třeba do USA.
21.11.2007 (16:59)
M: to by mě zajímalo koho v těch mnohdy narvaných vlacích z Vídně celou dobu obsluhuju. Asi nepoznám vídeňáka...:)))
21.11.2007 (16:24)
No, jestli bych si mel vybrat, tak i pri ceste do Vidne nebo Blavy bych radsi letel. Staci si listek koupit dostatecne v predsihu a je cenove srovnatelny (ted napr Pha-Blava 350 all.incl se Skyeurope) a casove skoro o hodinu...
21.11.2007 (15:27)
Nesud podle sebe vsechny ostatni. Kvuli tomu, ze na to nemas (coz je taknak dost dulezitej rozhodovaci faktor pri zvazovani jestli vlakem nebo letadlem), jeste nemusi nutne znamenat, ze na to nema nikdo. Zkusenost jasne pravi, ze Rakusak do Prahy poleti.
Jedine, co hraje roli je, jestli to letadlo ma prilet ve vhodnou dobu...
Jedine, co hraje roli je, jestli to letadlo ma prilet ve vhodnou dobu...
21.11.2007 (12:54)
Železnice je konkurenceschopná do 600km, takže ta Vídeň čí Bratislava letecky moc nee
20.11.2007 (11:15)
Laborec425: ne nezdá, naopak u této trasy je velmi příznivá... ale když se podívám sem... http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=26869 je to děs a běs. Navíc 14 hodin ve vlaku na sedačce je pro mě trochu masochizmus...
M: Ano poletí :-) Ale s AUA :-)
M: Ano poletí :-) Ale s AUA :-)
20.11.2007 (8:44)
A Vám se zdá cena 29 Eur za cestu do Basileje velká? Mně teda vůbec ne a nejspíš si tam jentak na víkend zajedu.
20.11.2007 (2:37)
Jakkoliv se to zda byt nepochopitelnym, tak Rakusak z Vidne do Prahy spis poleti. Aspon takova je moje zkusenost...
20.11.2007 (1:09)
Hamster: Jasně máš pravdu, ale Praha - Vídeň je v Evropě relativně krátká trať. Já bych taky jel z Prahy do Vídně, Bráti, Brna, Ostravy, Berlína, Mnichova atd.. radši vlakem, i když do všech těchto destinací se dá i letět. :-) Ale na delší cesty (nejen) po Evropě je vlak mimo to že je mnohem pomalejší, také většinou i dražší. Pro mě trošku nepochopitelné.
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2024 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko