Vodafone D2 a DB vyvíjejí novou elektronickou jízdenku

..: Vodafone D2 a DB vyvíjejí novou elektronickou jízdenku :..

Ilustrační obrázek Berlín - Mobilní telefon by měl v budoucnu nahradit papírovou jízdenku. Vodafone D2 ve spolupráci s DB a dalšími partnery, připravují novou službu, která ponese název Touch&Travel. První fáze testování by měly odstartovat v průběhu roku 2007 na trati mezi Berlínem a Hannoverem, ve vybraném úseku berlínského S-Bahnu a v rámci postupimské městské hromadné dopravy. V budoucnu budou všechna nástupiště a všechny zastávky vybaveny tzv. Touchpointy, zde se cestující přichlásí stisknutím tlačítka na telefonu a ve výstupní stanici odhlásí. Registrovaným cestujícím pak budou 1x měsíčně zasílány výpisy, které následně uhradí.

zdroj: DB, Bahnnews

CSPSV | 19.3.2007 (13:00)

Súvisiace správy open/close

Ďalšie z rubriky Služby

Pikehead

22.03.2007 (14:11)

nevite nekdo, jak to presne funguje? aktivni RFID? Bluetooth?

znamena to, ze vsichni budou muset mit nejaky specialni typ telefonu?

20.03.2007 (12:27)

PES38 - tak to je asi jednoduchy; spis mne zajima, co kdyz se neodhlasi:-)

zdenek84

19.03.2007 (20:01)

P!zz@man: to by se museli dohodnout s čd:)

Aleš Macura

19.03.2007 (19:08)

JASNÉÉÉ. VODAFONE JE NEJLEPŠÍ. AŤ SE DE O2 A T-MOBILE VYSR*T. U VODAFONU JE ZNÁMÉ ŽE VŠECHNO DĚLAJÍ PLOŠNĚ TAKŽE BY JSME SE MOHLI DOČKAT I U NÁS. ;-)

PES38

19.03.2007 (18:45)

A co když se cestující na "Touchpointu" nepřihlásí?

Best

19.03.2007 (18:09)

Tak aspoň platit přes In-kartu na měsíční paušál, jako u telefoních operátorů. To by nešlo?

Borovička

19.03.2007 (16:12)

Nešlo, protože kam by potom přišli všichni ti výrobci in-karet, městkých karet (které ještě ani Praha nestačila zavést) a dopravních karet. A na své by si přišly jen telefonní společnosti.

Cone

19.03.2007 (14:58)

tohle by u nás stoprocentně nešlo ;)!!

19.03.2007 (14:17)

Citace z clanku: ..... v budoucnu .....

Mato

19.03.2007 (13:59)

Tak kdyby šlo něco takového i u nás...

Komentáre vyjadrujú názory čitateľov.
Redakcia nenesie žiadnu zodpovednosť za ich obsah.

- dopisovateľ alebo člen ŽP, - editor alebo admin ŽP